喏你们要的C11高速续航实测

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自从上次”零跑C11(图片|配置|询价)极限续航测试”一文发布，受很多车友零居的质疑，觉得是我跑的慢，市区龟速，这次正好趁着端午节去父母那边过节，顺便测了一下高速续航表现，这次不仅有拍照里程，行驶中固定位置也拍了很多视频。

出发常熟→上海

6月22日端午节一早7点45分出发，表现续航451km，导航146km，预计用时1小时52分，预计到达9点39分，预计到达续航剩余304km。

总计实际跑了142km，其中15km市区路段，127km高速路段，出发，跑了10km左右上的高速，高速前半段卡着限速120km/小时跑的，车还行不是很多，基本车速都在100-120km左右，中断有一段20km左右的路段在修路，跑80km/h，后半段就是限速100km，高速期间服务区停过一次上厕所，最后到达目的地，9点49分，最后2km，堵了10分钟，表显行驶里程142km，表显剩余里程306km，出发时表显451km减去306剩余里程，去时消耗里程145km，行驶里程142/消耗里程145=0.979，续航达成率高达97.9%。

下午两点多出发去海边，到地方就后悔了，15km，20分钟的路程，开了1小时，大半个小时都是堵在海边停车场的那条路上，把出来玩的耐心都已消耗完，后来还是选择回家了，就这样有跑了1小时才到家，来回两小时，实际行驶里程30.2km，消耗里程37km，到家表显剩余269km，行驶里程30.2/消耗里程37=0.816，续航达成率高达81.6%。

返程上海→常熟

晚上吃完晚饭18点45踏上回程，回程选了条近一点的路线，导航132km，预计用时1小时50分，预计到达20点34分，预计到达续航剩余136km。

回程不是很着急，加上晚上视野不是很好，一路基本都是100km/h行驶，晚上不堵车，到家时20点37分，表显行驶129.7km，表显剩余里程141km，出发时是269km减去141km剩余里程，返程消耗里程128km，行驶里程129.7/消耗里程128=1.013，续航达成率高达101.3%。

这次6月22日端午节当天总共行驶了142+30.2+129.7=301.9km，消耗里程145+37+128=310km，行驶里程301.9/消耗里程310km=0.973，总的续航达成率高达97.3%。接近1-1。

在这300km中，其中高速行驶占比70%，市区路段占30%，其中ACC自适应巡航占高速行驶的50%，全程运动模式，空调1挡风，续航这个东西真的得看驾驶习惯和脚法，并不是跑的慢，能耗就低，续航就更强，要学会利用动能回收来节约能耗，用你的黄金右脚来控制。