2.0T+8AT的动力组合，宝马5系(进口)表现咋样？

虽然华晨宝马的5系在高端中大型轿车市场上有着极高的影响力，但国产之后是进行了本土化的轴距加长，而且悬架调校正在逐步弱化硬朗的风格，最终目的是为了迎合大多数人对于大空间、舒适性的诉求，它不像3系区分为标轴和长轴两个版本，所以要想体验更纯粹的5系，就需要考虑进口车型了，今天以宝马5系(进口）(图片|配置|询价) 2022款 二次改款 525i M运动套装为例，来看看这款车的综合表现如何？

宝马5系(进口)

最低售价：31.99万起最高降价：12.10万

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首先新车在外观方面非常运动，前脸采用了宝马标志性的“双肾”进气格栅，内部用到竖状黑色饰条装饰，两侧与大灯相连，大灯内部为双L造型，非常时尚，下包围两侧采用大尺寸进气口装饰，中间配有长条式进气口，内部为黑色网状设计，运动感十足。

侧面造型流畅，双腰线的设计非常平直，第二条腰线贯穿车门把手，前翼子板下方带有出气口设计，大尺寸多幅式黑色轮毂造型时尚，搭配红色刹车卡钳，尾部造型时尚，两侧尾灯修长，内部同样为L造型，与前大灯相呼应，尾部没有华晨宝马字样，带有540i标识，下包围尺寸很大，中间带有黑色导流板，排气采用双边单出式布局，性能感格外明显。

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内饰方面，采用全新宝马家族式设计风格，配备更加精致的多功能方向盘，采用全液晶仪表和中控液晶显示屏幕组成的双连屏幕设计，整体布局看上去全新宝马7系有着很高的相似度，科技感更加强烈。

整车尺寸长宽高分别为：4976mm、1868mm、1489mm，轴距为2975mm，定位于中大型轿车，座椅采用真皮材质，可以选配运动风格座椅，身高1.75米的体验者，前排调整到驾驶坐姿之后，头部空间剩余四指，而来到后排，腿部空间剩余两拳有余，头部空间剩余两指，后排座椅靠背倾斜角度角度，坐在后排有一种半躺的感觉，舒适性还是不错的。

动力方面，搭载2.0T 184马力 L4涡轮增压发动机，最大功率135kW，最大马力184Ps，最大扭矩290N·m，传动系统匹配8挡手自一体变速箱。在驾驶中，给人一种动静相结合的感觉，起步轻盈，并且在中途踩下油门动力响应挺积极的，动力输出呈线性，来回减速发现8挡手自一体变速箱配合默契，换挡平顺有种随叫随到的感觉，虽然是中大型轿车，在急刹车时车身姿态控制良好，轮胎也没有打滑，并且在路过减速带时，底盘悬架配合不错，可以过滤掉大部分稀碎震动感，坐在车内挺安静的。

这款车作为中大型轿车，综合表现力不错，外观显得年轻而不失沉稳，符合大众审美，内饰以双色为主，散发着商务气息，配置方面也挺丰富的，日常使用挺方便的，再加上2.0T+8AT的动力组合，也能够满足使用需求，大家觉得呢？