论旅行车,奥迪一直是人们心中yyds,除此之外还有沃尔沃、大众,都在旅行车方面有所建树。然而我们似乎都忽略了一个品牌——奔驰,虽然没有奥迪的旅行车那么出名,但它曾经也缔造出最优雅的旅行车——CLS Shooting Brake。

不同于奥迪A6 Avant、RS 6 Avant的精装感,奔驰CLS Shooting Brake拥有极其软润且拉长的车尾,令整个车身流线感非常出色,再加上这一代CLS辨识度极高的尾灯,奔驰CLS Shooting Brake是很多人心目中优雅旅行车的代名词。
谁也没有想到,CLS即将会面临停产,但奔驰造旅行车的心并没有停滞不前,全新奔驰E级旅行版来了。

全新奔驰E级轿车在前不久正式发布,美丑各有评论,但这款全新E级旅行,说是奔驰近些年来推出的最雅致的旅行车,这话大家没意见吧。
全新奔驰E级旅行版的前脸使用大标样式,也就是运动版本,与三厢版奔驰E级无异。

侧面才是最令人魂牵梦绕的地方,E级旅行的车侧隐隐约约有些类似奥迪旅行车,没有那么圆润修长。不过延长的D柱、硕大的车尾、低趴的车身让它拥有比奥迪旅行车更浓烈的优雅气息。代号为S214的底盘相较普通E级加长了22mm,达到了2961 毫米,以提供额外的腿部空间,同时宽度增加了28mm,长度增加了4mm,达到4949mm,高度略微增加了1mm,达到1469mm。
值得一提的是,E级旅行版的密辐条式轮圈同样吸睛,兼具豪华与运动气息。

旅行车的尾部都会比较性感,奔驰E级旅行版同样如此。在保留了轿车版尾灯之后,E级旅行版的进行了更饱满的设计风格,圆润的造型非常招人喜爱,空间也是得到了极大的提升。

内饰就不用多说了,全新奔驰E级的设计、豪华、氛围感十分突出。不知道为什么,奔驰玩三连屏但高级感不减,这和很多车企盲目用三连屏的感觉是不一样的。另外,除了屏幕,大量氛围灯充斥在每个角落,夜晚绚丽多彩,Benz Club名不虚传。

放倒第二排后,极其充足的空间足够躺下两个成年人,拉货、拉滑雪板、自行车等也是不在话下。

动力方面,E200汽油版车型将搭载2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统,最大功率150kW,峰值扭矩320牛·米;E220d柴油版车型将采用2.0T柴油发动机+48V轻混系统,最大功率145kW,峰值扭矩440牛·米。E300e则是插混动力系统,搭载2.0L发动机+电动机的插电式混合动力系统,系统最大功率230kW,配备25.4kWh的电池组,WLTP纯电续航里程可超过100km。
另外,E级旅行版还将拥有空气悬挂(AIRMATIC)系统和后轮主动转向系统,全面提升车辆的舒适与操控性。
令人惊喜的是,全新奔驰E级旅行版有可能以进口身份引入国内,价格我猜在60万左右。在这个价位的旅行车貌似也就是奥迪A6可以一战,但老气的A6、双离合变速箱能和这款全新奔驰E级旅行版相提并论吗?
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