吉利汽车推出冠军版，顶配售价不到9万元，动力配置比日产轩逸高

　　2023年，比亚迪汽车连续推出多款冠军车型，比如说秦plus dmi冠军版，汉dmi冠军版，实力雄厚的吉利汽车，也推出了自家的冠军版车型，顶配指导价不到9万元，在终端优惠后裸车价更是只需要8.09万元，这款吉利冠军版车型就是第四代吉利帝豪(图片|配置|询价)冠军版。

帝豪

最低售价：5.49万起最高降价：2.78万

图片参数配置询底价

懂车分3.63 懂车实测空间·性能等车友圈47万车友热议二手车0.68万起 | 913辆

　　吉利帝豪是吉利汽车家族中的销量担当，并且也是国产车中少有的拥有10多年传承的车型，目前一共卖出350万辆以上，就在很多人以为吉利汽车推出吉利星瑞以后，吉利帝豪这款颜值跟不上形势，技术老旧的轿车，将结束它的使命以后，吉利汽车却给这款车来了一次技术革新，动力以及配置都进行了升级，唯一不变的依旧是亲民价格，那么这次吉利第四代帝豪冠军版有了哪些改变呢?

　　动力系统提升

　　笔者有18年款的第三代吉利帝豪，发动机是10多年前逆向研发的，热效率低，功率低，参数标注80千瓦，实际上车辆铭牌上净功率只有76千瓦，搭载的是邦奇CVT，所以动力弱，还总担心变速箱会出问题。

　　而这次吉利帝豪冠军版，搭载了BHE15-AFD的发动机，虽然都是1.5L排量，但是其最大功率提升到了93千瓦，马力为127匹，最大扭矩152N.m，和第三代比起来，动力更强了，而更强的动力输出，带来的不仅仅是提速超车上反应迅速，对于一款超过1.2吨的轿车而言，马力提升，能够进一步降低油耗。

　　当然最让人高兴的是，吉利第四代帝豪冠军版变速箱虽然依旧是搭载6速手动变速箱和CVT变速箱，但是搭载的却是口碑更好的万里扬CVT变速箱，所以车主也就不再需要胆战心惊了，而且实际驾驶起来，没有了第三代帝豪那种起步会前窜，顿挫的感觉了，驾驶感受也更好了。

　　配置提升

　　吉利第四代帝豪冠军版的配置全面提升，标配了12.3英寸中控屏以及银河OS+E02高性能数字座舱、上坡辅助、后驻车雷达、倒车影像、车载导航、感应式雨刷、语音识别控制系统、液晶仪表盘、皮质方向盘和座椅等，可以说这些配置，甚至10多万元的日产轩逸、大众宝来、朗逸都没这么齐全，而吉利第四代帝豪冠军版，不愧是命名为冠军，和比亚迪一样，来个增配降价。