坦克500测试翻车，四驱“实力”究竟如何？

坦克500(图片|配置|询价)作为预售33.5万~39.5万区间的越野类产品，在可谓是长城的呕心沥血之作，绝对的重磅产品。长城也誓立于要把这款车打造全球越野车型新典范。

坦克500

最低售价：33.50万起

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坦克500在汽车性能上，也做了很大的改变和提升。在之前的拉力测试，坦克500也取得很不错的成绩。坦克500接近角32.5°，离去角26.5°，如果以一辆硬派SUV的标准去衡量，离去角确实有点低。动力方面，坦克500仍将搭载长城自研3.0T V6发动机，最大功率265千瓦，峰值扭矩500牛·米，传动系统匹配的是纵置9挡自动变速箱，换挡操作和动力提供会比现款更加平顺，同时油耗也会有下降。

在四驱方面，坦克500也是引以为傲。什么在过36度坡的时候，不需要踩油门，可以直接轻松登顶。在过42度坡时，也是轻踩油门，轻松通过。在过连续炮弹坑爬坡时，在开启4驱模式，低速蠕行，就可平稳通过。

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然而近期，坦克500组织了一场媒体试驾活动，一辆有媒体驾驶的测试车直接冲出路边栅栏。在西藏高原地直接摔下，看到如此翻车的现场，给人感觉不觉对此感到身冷汗，也为在车内坐的测试媒体捏了一身汗。不过，得到的消息，是有惊无险，车内的测试人员并无伤亡情况。

不过，之前坦克500一直在标榜自己的越野能力，居然在测试路段发生侧翻。官方在解释中，也没有明确表明是什么原因导致侧翻。这让人不得不去深思坦克500的四驱能力究竟如何？