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    把森林搬进车的感觉,原来是这样的

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    端庄钢笔C8J2023-06-20

    6月16日,极狐阿尔法S和阿尔法T的森林版在粤港澳大湾区车展正式上市,其中,阿尔法T森林版共四款配置,官方指导价18.58-28.08万元,最长续航升级至688km;阿尔法S同样有四款配置,官方指导价18.98-28.98万元,最长续航升级至735km。

    看到“森林版”这三个字,我想很多人都会想到这两款车的卖点是什么。是的,它们俩主打的就是健康和安全座舱。


    不知道大家有没有察觉,包括现在的很多新车车厢内基本都有一股刺鼻的味道,这就是因为在车厢的选材用料和制造环节上,由于成本原因用了最低标准的原材料所导致的。而极狐阿尔法T和阿尔法S的森林版,则打破行业的潜规则,不惜重本为消费者打造真正环保健康的车厢空间。


    在选材上,极狐阿尔法T和阿尔法S的森林版用的不只是车规级的标准,更有纺织业的标准,而且还不是一般的衣物标准,而是贴身内衣、婴儿级别的标准,主打的就是一个亲肤、低VOC、低气味。


    例如,极狐全车除了用上环保型的不添加任何化学辅料的车用双组份吸音棉作为隔音地毯外,在和驾乘人员接触最多的仪表台表皮还用了环保型水性PVC皮革进行包裹,且用与贴身内衣材质相同的纯织物3Dmesh代替传统的海绵发泡。如此一来,不仅不含各种重金属,不易滋生细菌,材料可二次回收利用,同时不会释放任何的甲醛。


    另外,在座椅、车门内饰件、扶手、副仪表板的肘枕等细节部位均用上了含有30%植物基聚氨酯制成的Ultrasuede顶级超细纤维环保无纺仿麂皮绒,并用上了水性PVC进行加工,不仅不含多环芳烃等致癌物,而且可萃取重金属含量达到国家生态纺织品的最高标准,满足婴儿亲肤级别的要求。


    还有就是大家痛恨的传统沥青阻尼垫——会长期缓慢挥发,极狐也都用上了造价更高的LASD自动喷涂型液态阻尼胶取而代之,可以大大减少后期释放的不健康气体,而且还不畏惧高温暴晒等恶劣环境。

    最后,为了减少车内胶水的使用量,极狐用上了低压注塑成型工艺、超声波焊接、卡扣链接和INS(模内嵌片)等工艺。这些工艺不仅需要更高的成本,同时也要对生产线进行改造,对人员进行培训,毕竟工艺比粘胶水难得多。


    如果说上述一系列的措施都是保护车厢空气的“被动安全”,那么下面的措施则代表“主动安全”。


    针对室外空气的污染,极狐阿尔法T和阿尔法S的森林版采用了领先行业的PM2.5+CN95抗菌滤芯,并由中汽研认证的“金鼻子”小组进行全生命周期的检测,确保其可以达到CN95车用最高空气计划的级别,8分钟内把车内PM2.5从600降至15以下。


    其次,森林座舱还配有了负氧离子发生器,可以利用自身产生的负离子对空气进行净化、除尘、除味、达到净化空气的作用。每立方厘米的负氧离子浓度可以高达100000个,能改善你的肺功能、心肌功能,促进血液循环和新陈代谢,估计大家都有去过郊外呼吸新鲜空气,极狐给到你的效果大概就是一个样了。


    据了解,极狐采用与奔驰相同的VDA6.3 供应商质量管理体系,同时共享北京奔驰优秀供应商资源,世界百大供应商中,有 70 家与极狐合作,成就极狐高端品质。


    现在汽车市场都在卷大冰箱、大彩屏,零重力座椅,而极狐在满足大部分“现代化需求”的基础上,还在不容易被消费者感知的领域堆料,实属难得。尽管空气这些东西我们看不见、摸不着,但却跟我们的生命安全、健康息息相关,我想消费者是会看到极狐所作出的一切努力。


    对了,阿尔法S森林版的续航升级至735km(阿尔法T森林版续航688km),不仅远超同级车型如小鹏P7、比亚迪汉,甚至超过燃油车续航,让你一周真的只充一次电,而且还是30万以内唯一配备四门电动门电吸门的车型。

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