长城举报比亚迪事件的背后到底隐藏着什么？

指鼠头为鸭脖的事件，以省级调查组的公告肯定鼠头无疑而告一段落了。这个睁着眼睛对全世界说瞎话的恶劣事件，惊动了联合国，看呆了全世界。让国人惊掉了下巴，也让有关部门声誉扫地。或许处理大家都在拭目以待。

而长城汽车冒天下之大不韪举报中国新能源汽车老大比亚迪造假事件还没有结果，同样是举国关注。

在大家耐心等待期间，虽然比亚迪股价节节攀升，收复失地，而长城汽车似乎还没有从伤情中走出。如果大家不是意气用事，静下心来仔细想一下，一个是中国汽车的昔日霸主，一个新时代汽车的新贵，还曾经喝过交杯酒，都不是一般人。那么，长城汽车为何采取这种让人看不起的形式对比亚迪下手呢？而比亚迪要钱要钱，要人有人，要技术要技术，为了几百块钱，何必采取这种几乎明目张胆的方式造假呢？给人递刀？！

作为长城汽车来说，举报比亚迪，无非是：

• 长城汽车想要借此打击比亚迪的声誉和市场份额，提升自己的竞争优势。
• 长城汽车想要借此引起社会和政府的关注，推动新能源汽车行业的规范和发展。
• 长城汽车想要借此展示自己的技术和品质，吸引更多的消费者和投资者。
• 长城汽车想要借此表达自己的不满和抗议，对比亚迪的低压油箱问题进行公开的指责和质疑。

• 最后还有： 有句话说的好，你看到的知道的都不是真相。我想这背后肯定有我们所不知道的大秘密。

而作为比亚迪来说或许真的是一时犯了混。

• 有钱有钱：但是为利润最大化而能省一点是一点了。哪怕几百块钱。
• 要人有人：比亚迪数以十万计的研发人员，用王老板的话说，几乎所有涉及到新能源汽车的方方面面，比亚迪都有研究。这个问题对他们来说，根本就不是问题。
• 要技术有技术：还是王老板的话，在他们的技术池里面储备了多种多样的技术方案，需要的时候，提取一条即可。这不，关于低压油箱的举报，比亚迪公开了它的解决方案，并向全体业者公开。
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那么比亚迪到底是有没有违规排放这回事儿呢？

最近几天，工信部一个分管发放汽车合格证的处长被查，马上有人联想了长城与比亚迪的低压油箱事件。很快比亚迪对有关平台发出了律师函，彻底否定了与被查处长有任何关联。我想这个应该是真的。对比亚迪来说，一点必要都没有。

最近一段时间，很多车主抱怨，比亚迪悄悄地升级车机系统，还有人说车辆自主启动的频繁了，还有人说里程减少了等等。这一切似乎不是那么简单，我想。

长城的这个举报最终会是个什么模样呢？

我觉得长城肯定拿到了实锤，尽管比亚迪说什么长城检测不规范，程序不合格，结果肯定是不合格的。

那比亚迪怎么收场呢？正如比亚迪所言，在低压油箱采用的自动检测自动启动自动抽吸排放技术，但是，由于软件程序问题，存在BUG，造成某些车辆的油气蒸发排放超标，很简单，too easy，所以，马上修改程序，系统升级。No problem！