一枝独秀的特斯拉Model Y，销量确实够高，真的有这么好吗

谈到特斯拉，相信大家都不会陌生了，在互联网时代特斯拉本身就意味着流量，特斯拉Model Y(图片|配置|询价)作为一款30万元级别的中型纯电SUV，销量在国内也是非常高的，虽然价格上谈不到便宜，但确实也能满足多数用户对空间的需求，再加上有科技标签等优势加持确实有一定的竞争优势，在国内也就比亚迪可以和特斯拉稍微抗衡下，其余品牌差得都很大，而且比亚迪的纯电车和特斯拉的销量相比也有不小差距。

Model Y

最低售价：26.35万起

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这一点从公开的数据上能够看得出来，特斯拉Model Y在今年3月份销量再度突破五万辆车，4月份下滑明显，但也是季度性交付的原因，不过特斯拉Model Y还是卖了2.6万多辆车，不要说在同级别的新能源车中了，即便是在整个中型SUV市场中特斯拉Model Y的销量也是遥遥领先的，排名第二的奥迪Q5L销量也只有1.2万多辆还不到特斯拉Model Y的一半，所以这种差距已经不用多看了。

不过特斯拉Model Y能够有这么高的销量，除了因为特斯拉Model Y这款车本身就有不错的产品力竞争力之外，和特斯拉的品牌定位也有很大的关系，最开始特斯拉的车型定位还是相当高端的，上百万价格的车型虽然销量上不是太好，但至少品牌调性够高，所以在出了特斯拉Model Y、特斯拉Model S这些价格较低的车型之后，对高级白领等人群吸引力就非常高了。

特斯拉Model Y的产品力：

从产品的角度去看特斯拉Model Y的表现也还是可以的，首先特斯拉Model Y的定价在26.39万到36.39万，这个价格在中型纯电SUV里已经不算太贵了，即便是之前很多国产纯电SUV的价格也不会比特斯拉Model Y便宜多少，甚至像蔚来这些品牌价格上还要贵一些，再加上特斯拉Model Y的动力表现确实很强劲，无论是零百加速成绩还是极速上都有不错的上限，尽管在国内用不到这么高的极限速度，但选择新能源的车主本身就对这些新鲜事物有更高的期待，所以特斯拉Model Y的表现更能迎合用户的口味。

Model Y

最低售价：26.35万起

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在续航方面，特斯拉Model Y的545KM、660KM和615KM三种续航版本虽然在国内目前已经没有什么竞争优势了，但放到家用车中也算是够用，毕竟跑长途大家也不会去选择纯电车。在动力上特斯拉Model Y单电机版本真的难看264匹，最大扭矩340N·m，零百加速成绩6.9秒动力也绝对够用了，极速能到217KM/H还是不错的，特斯拉Model Y的双电机版本普通版最大马力450匹马力，零百加速成绩为5秒。特斯拉Model Y的性能版最大马力486匹，零百加速成绩3.7秒，而且极速有250KM/H，还是非常强的。

在配置方面，特斯拉Model Y也非常了解国内行情，基本上就是满配的表现，特斯拉Model Y的价格差距多体现在续航和动力上，配置反而都非常高，L2级别辅助驾驶系统是标配，像座椅电调、座椅加热、座椅位置记忆等等都是标配的，比较靠谱的热泵空调也有给到，所以对于这样一款价格不算贵，而且产品相对成熟的车型，再加上品牌调性的带动，所以特斯拉Model Y的销量高也就不难理解了。

特斯拉Model Y的颜值：

从颜值的角度去看，特斯拉Model Y的整个设计更像是拉升后的特斯拉Model 3，虽然是定位在SUV的车型，但离地间隙也并不高，整车的俯冲感非常明显，车尾小的扰流板设计再加上前脸犀利的车头造型，还是非常有轿跑的味道的，相信选择特斯拉Model Y的用户大多数也是对特斯拉Model Y颜值比较满意的。来到车内，其设计虽然不像外观设计那么有个性，但极简风格配上不错科技感，再加上特斯拉Model Y的内饰用料等各方面也都还可以，所以整体依然是比较容易被用户接受的。

Model 3

最低售价：23.55万起

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总结：

综合来看特斯拉Model Y作为一款30万元级别的中型SUV，有不错的颜值，品牌也很被用户任何，再加上特斯拉Model Y的空间确实也能够满足大部分用户的需求，所以特斯拉Model Y的销量高也无可厚非，成为现象级的产品同样不会例外，但要说真的那么好可能也不至于，但至少这并不影响特斯拉的热卖，而且特斯拉Model Q如果上市之后只要定价合适销量肯定还会非常高的。