说起奔腾NAT(图片|配置|询价)相信大家都知道,它是一台紧凑型纯电MPV,目前在国内的关注度很是不错,那么奔腾NAT各方面到底如何呢?相信这也是很多网友想知道的问题,那么接下来小亮就给大家全方面的实拍评测一下它!看它到底如何!车型版本为奔腾NAT 2023款 PRO 悦享出行版 419KM。
先来看一下奔腾NAT的外观表现,客观来讲整体表现并不是很亮眼,但不能否认的是整体也的确很耐看,对于家用来说这种风格也的确很适合。

前脸给人感受也很饱满,彰显出的视觉效果很是不错,两侧大灯灯源为LED,配置方面也具有大灯高度调节等功能。

车身设计比较饱满,整体也的确很耐看,车身尺寸长宽高为4450/1840/1680mm,轴距为2850mm,尺寸方面的确做到了它这个级别应有表现。
尾部给人感受也比较简洁,尾灯经过熏黑也很是锐利,点亮时辨识度也很高,底部更是使用了包围进行包裹,不仅显得运动实用性也很好。

来到车内,车内舒适感的确很好,这都得益于它出色的做工以及用料,中控搭载了一台10英寸中控屏,实用性也的确很不错,智能互联配置方面也具有蓝牙/车载电话以及OTA升级等功能。

辅助操控配置具有倒车雷达、倒车影像、定速巡航、自动驻车以及上坡辅助等功能,综合来讲整体配置并不是很全面,但也的确做到了它这个级别应有水准。

空间表现的确很好,相信这也是很多人喜欢它的原因之一,根据乘坐感受来说,后排不管是腿部空间还是头部空间都很充足,并且座椅包裹性也很好,整体的确能给人较为宽敞且舒适的乘坐体验。

动力方面奔腾NAT搭载的是一台163马力永磁/同步电机,最大扭矩为155N·m,根据试驾感受来说表现的确很不错,尤其是动力响应很快,踩下加速就能很直观的感受到。

搭载的电池容量为54kWh,纯电续航里程为419公里,不得不说续航实用性的确很不错,充电方面快充时间为0.5小时(20%到80%),慢充时间为8.4小时。
写在最后
整体来说奔腾NAT各方面表现的确很均衡,它并没有很亮眼的表现,但不能否认的是,奔腾NAT的实用性很是出色,无论是空间还是续航等方面,都能将其实用性好的一面凸显出来,那么大家认为奔腾NAT怎么样呢?
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