同为豪华车，为何它与奔驰E级销量差距这么大？亮点并不少

红旗H9(图片|配置|询价)与奔驰E级、奥迪A6L等车型相同，都是豪华品牌旗舰级轿车，可是与奔驰E级和奥迪A6L相比，红旗H9的销量成绩十分惨淡。以乘联会公布的2023年5月份销量成绩来看，红旗H9仅售出1213台，而定位相同的奔驰E级和奥迪A6L分别取得14600台和13154台的单车月销量成绩。很显然，红旗H9与奔驰E级、奥迪A6L等车型的销量有数以十倍的差距，这是因为什么呢？难道红旗H9真的表现这么差，得不到消费者喜爱吗？

红旗H9

最低售价：23.28万起最高降价：9.70万

图片参数配置询底价

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实际上，放眼整个中大型轿车市场，红旗H9的销量成绩并不算差，虽然它在5月份的单车月销量成绩连奔驰E级和奥迪A6L销量的零头都比不上，可是1213台的成绩也让红旗H9位列细分市场销量排行榜第12名。相对来说，奔驰E级和奥迪A6L在国内市场打拼了很多年，人脉更广，再加上品牌影响力更大，所以它们几乎将大多数消费者的视线吸引，能够真正冷静下来，分析自己需求和各车型优势的消费者并不多。相比之下，红旗H9在同级别市场，也是一款比较优秀的车型，它的亮点并不少。

首先我们来看红旗H9的外观设计，这款车的外观相当个性，如今所有红旗乘用车基本都采用了这样的设计风格，大尺寸的方形格栅使用直瀑式镀铬装饰，分体式头灯组也用镀铬元素与格栅连接，再加上贯穿样式的下格栅和旗标，可以让消费者得到极为出色的辨识度。除此之外，红旗H9还为消费者提供了双拼色车漆（选装），采用双拼色车漆之后，红旗H9显得更加豪华大气，符合消费者主流审美喜好。

从车身侧面看去，红旗H9在豪华尊贵的同时，也采用了隐藏式门把手、多幅式轮毂等设计，从而展现出国潮和科技属性。不过在车尾位置，红旗H9虽然使用了个性潮流的贯穿式尾灯和双边双出的排气布局，可是整个车尾的轮廓在溜背式车顶的衬托下，显得颇为奇怪，给消费者要素过多的感觉。我个人认为红旗H9的车尾如果使用简单方正的设计反倒会更吸引消费者关注。

在座舱内部，红旗H9的豪华尊贵气息完全显露出来，大量软质材料与高档的木纹饰板搭配，营造出极为尊贵的气息。不过红旗H9也不是一味堆料，它在中控台上使用大尺寸液晶仪表和中控屏彰显出科技气息，并且配备氛围灯优化驾乘氛围，在细节处，红旗H9也使用细密的缝线和花纹，带给消费者比较精致的体验。令人遗憾的是虽然红旗H9的座舱看起来非常出色，可是该车型与其它红旗乘用车一样，中控系统存在卡顿，各种智能互联功能也反应迟钝，L2级别智能辅助驾驶功能聊胜于无，在意车辆智能化表现的消费者恐怕不会满意红旗H9的智能互联功能。

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最低售价：23.28万起最高降价：9.70万

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不过相比科技配置表现，红旗H9最让消费者不满的还是它的动力系统表现。相比竞争对手，红旗H9部分车型采用2.0T发动机搭配48V轻混系统驱动，最大输出功率仅有主流的252Ps，最大输出扭矩仅有380N·m；与此同时，还有一部分配置较高的红旗H9搭载3.0T机械增压发动机驱动，可是这些车型的动力数据并不优秀，283Ps的最大功率和400N·m的最大扭矩让消费者感到疑惑，为什么搭载3.0T机械增压发动机，红旗H9动力数据这么差劲？

综合来说，红旗H9是中国一汽红旗的旗舰车型，在气场、豪华质感、科技感等方面的表现都比较优秀，亮点并不少。不过与同级别竞争对手相比较，红旗H9科技配置虽然丰富，但是使用表现比较拉胯，同时红旗H9动力系统的表现也让消费者感到失望，这应该是它销量差的根本原因。不过根据中国一汽红旗官方信息来看，新款红旗H9很快就会上市，各方面表现有望继续提高，非常值得期待。