长安UNI-K IDD搭载了首款长安蓝鲸iDD混动系统,该系统由蓝鲸NE1.5T混动专用发动机和电池组构成,其中发动机最大功率126kW、最大净扭矩260N·m,电动机最大功率85kW,最大扭矩330260N·m,传动系统匹配蓝鲸三离合电驱变速箱。
依托于强大的动力支持,UNI-K IDD提供了EV、HEV和i-X三种驾驶模式。EV和HEV模式很好理解,也就是日常所说的纯电和混动。而i-x模式被官方命名为爱创驾驶模式,包含了八种动力组合,我们可以简单的理解为自定义模式。
EV模式下,长安UNI-K IDD的驾驶感受等同于一辆纯电动车,静谧平顺,在日常早晚高峰城市通勤状态下采用EV模式,可以有效避免传统汽车高油耗的情况出现。得益于30.74 kWh大容量电池组的加持,长安UNI-K IDD的纯电NEDC续航里程达到了130km,这在同级别车型中处于中上等的水平。
HEV模式下,长安UNI-K IDD的发动机与电动机将合作输出动力,起步用电,中段开始介入发动机。同时,系统还可以主动判断前方的道路情况,自动进行动能回收,为未来出行提前储备足够的电量,从而有效延长纯电行驶时间。相比传统燃油车,长安UNI-K IDD可以节油至少40%,NEDC综合续航里程达到1100km,不仅经济性高,还解决了里程焦虑。
长安UNI-K IDD的i-x爱创驾驶模式模式拥有八种动力组合,用户可以选择长续航、动力澎湃、露营和自定义模式,满足不同场景的用车需求,驾驶乐趣油然而生。其中,在系统预设的动力澎湃模式下,长安UNI-K IDD的发动机与电动机协同发力,满电和匮电的动力表现基本一致,经济性与动力性得到了高效平衡。
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