假如你购买了增程式电动汽车，你会焦虑还是惊喜？

众所周知，现在越来越多的人购买新能源汽车，纯电版、增程版、混动版.....应接不暇；那么假如你购买了一台增程式电动汽车，你会惊喜还是会焦虑呢？

我们先来说说增程式电动汽车的工作原理在电池电量充足时，动力电池驱动电机，提供整车驱动功率需求，此时发动机不参与工作。当电池电量消耗到一定程度时，发动机启动，发电机发电驱动电动机，多余功率为电池充电，当电量恢复到设定值，则关闭发动机，使用电池驱动电动机；大白话就是给一台纯电汽车配备了发电机，一旦出现亏电到一定程度，发动机就启动发电给电池供能。

那么当我们家庭中购买了增程式电动汽车时到底是惊喜还是焦虑？

1、优点：省油，结构简单维保成本低；

一般来说，增程式电动汽车拥有150-250公里不等的纯电续航里程，基本上满足一周内上下班通勤，确保一周内充电一次而不启动发动机发电；而电费的价格也非常便宜，所以简直是省钱到家；

另外增程式电动车结构简单，虽然有两组动力系统，但是发动机不驱动只是发电，所以平时也不需要什么保养，三电系统呢平时保养本身也是简单总的来说维保相对便宜。

2、优点: 比纯电汽车没有续航焦虑，比燃油车更省油

大家都知道，纯电汽车因为目前设施的不完善，以及快充还是有等待时间等问题所以续航里程焦虑就是纯电汽车唯一的短板了；而燃油车随着技术的不断迭代，但还是有较高的耗油量；

综上增程式电动汽车就有很大的优势，不仅没有续航里程焦虑，因为当亏电时可以油转电；然而大部分用车场景都是短途或上下班通勤，基本上纯电就能满足，就算遇到长途或高速油耗可能会大些，但总的来算，油耗还是比燃油车要低得多。

3、缺点：“脱裤子放屁”的能量转换；充电次数的频繁增加时间成本

正因为增程式电动汽车的工作原理，当行驶过程中亏电时，由化学能转化动能，动能再转化电能，然后才是电能驱动车轮，虽然说有能量回收功能，但是经过几道的能量转化必然是造成能量耗损，尤其是电池的充放电会产生大量的热能；这样势必会增加油耗或者电费的支出，虽然说我们目前享受便宜的电费带来的综合成本低，但是长期来看，必然是不合理的。

也正因为增程式电动汽车的纯电续航里程要比纯电汽车的小的多，一般只有180公里左右，那么既然我们用的新能源，肯定是希望多用电少用油，这样180公里的续航势必要频繁的充电，如果家庭没有私桩的话，要到公共充电区域去，像现在越来越多的用户选择新能源，必然是一桩难求，最后的结果是充电30分钟，排队2小时......所以综合来看这个是非常不变的。

总结：由此可见，拥有增程式电动汽车到底是悲还是喜，要看个人的接受程度，相信每个人心中都有自己的答案。