每天避雷一款车——奔驰CLA！

在大部分奔驰车主的眼里或许只是“帅”就足以满足他们的心，选择CLA的人，绝大部分是因为它让人难忘的绝美造型，这一点是对于新一代或是老款CLA都是一致的。但，CLA就真的只剩下颜值了吗？

奔驰CLA

最低售价：15.52万起最高降价：15.50万

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奔驰CLA(图片|配置|询价)

指导价：30.28-38.98W

裸车参考价：22.75-34.38W

优点1：“颜值即正义”拥有小号CLS之称的CLA在外观上绝对是同级别的扛把子，妖娆的线条营造了它的性感外观，光凭低趴的正脸就足以吸引不少人的目光。侧面一气呵成的轿跑线条呼之欲出，整体比例在同级别最具轿跑特性，无框车门才是重中之重。车尾堪称教科书设计，尽管没有过多线条的展现，却保持着性感的“臀部”内饰依旧是奔驰家族的设计，它和A级的内饰如出一辙，这套内饰可谓是YYDS！

优点2：“操控性强”CLA的悬架非常直接，显然是为了运动性而设定，短行程的设定以及偏硬的悬架阻尼都是运动车型必不可少的，这样一来正常的侧倾控制的非常不错，让CLA能获得良好的操控基因。

缺点1：“1.3T车型动力鸡肋”顶配搭载的2.0T发动机和低配车型1.3T区别可不是一点两点，CLA的低配车型或许真的只有“颜值”基于这个偏硬朗的底子，小编会觉得CLA200就是智商税，只有上更强的动力，才能发挥出悬架的潜力、才能更好地体现出悬架设计的初衷。

奔驰CLA

最低售价：15.52万起最高降价：15.50万

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缺点2：“空间表现较为普通”在这个以“大”为主的市场，在同级车型都有所加长的痕迹之后，CLA仍旧保持着自我，CLA的后排空间堪称灾难性的表现，在这个级别当中基本没有竞争力。

总结：CLA是个极致感性的车系，但这样的任性总会有代价，它需要你支付跟它似乎性价比极为不合的价格。如果的选择的是1.3T的CLA200，你只获得了CLA唯美的外壳，但好动的内核你却没有得到，严格来说你只得到了CLA的一半灵魂，因为剩下的那一部分在它的驾控层面中。

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