随着新能源汽车越来越受欢迎,传统车企的压力越来越大,车企想要占领更多的市场份额,那么所售车型的外观颜值和动力性能都得有竞争力。今天我们就来分析一款拥有轿跑风格的高颜值中型车:2023款名爵MG7(图片|配置|询价) 2.0T Trophy+ 激擎耀世版。它搭载2.0T引擎,配9AT变速箱,6.5秒破百,具体表现如何,下面一起来看看。
从外观颜值看,该车低趴的车头搭配熏黑的中网格栅,加上犀利的鹰眼式大灯,有一种前倾俯冲的动感,车身的线条设计丰富立体,搭配无边框车门和溜背式车顶,营造出轿跑的既视感。


作为一款中型车,该车长4884mm,宽1889mm,高1447mm,轴距为2778mm,搭载规格为245/40 R19米其林轮胎,配备红色卡钳。车尾采用贯穿式尾灯、自适应尾翼和双边共四出的排气管,支持可调式高性能运动排气声浪,能感受到满满的运动气息。



内饰配置也充满了运动气息,座椅采用Nappa风格一体式运动座椅,方向盘带有换挡拨片和X-MODE按键,配备了游艇式挡把,为驾驶人员提供了强烈的运动操控体验。




中控台采用贯穿一体屏设计,集成了10.25寸全液晶仪表和12.3寸中控屏,支持GPS导航系统、车联网、OTA升级、连续性语音识别等功能,内置高通骁龙8155车载智能芯片,车机操作系统交互响应流畅不卡顿。


车内还配备14个扬声器的BOSE音响、前排隔音玻璃、双区自动空调和256色氛围灯,增加驾乘的愉悦感和舒适性。


空间方面,该车采用5门5座掀背式车身结构,身高175cm体验者,坐到前排时,头部空间约有一拳,坐到后排时,头部空间约有三指多,腿部距离有两拳多;配备可开启全景天窗,后排视野空间开阔明亮;后尾门为掀背式设计,其开口宽敞,搭配可放倒的后排座椅,后备厢的空间显得很大,即使是大件行李也能方便的存取。




驾控辅助方面,除了提供运动、ECO和标准舒适的驾驶模式选择外,还支持L2级别辅助驾驶,提供车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车和车道保持辅助系统等主动安全功能,配备了车侧盲区影像、360°全景影像和全速自适应巡航等辅助功能, 增强了日常用车的安全性。



该车搭载上汽蓝芯第三代2.0T高性能黑标发动机,配有VGT可变截面涡轮,输出最高马力261Ps,峰值扭矩405N·m,匹配9挡手自一体变速箱,零百加速6.5秒,NEDC综合油耗6.2L/100km。底盘采用前麦弗逊式和后多连杆式独立悬挂,悬架支持软硬调节,可减少车辆摇晃和颠簸感,提高乘坐舒适性和车辆稳定性。


最后,这款车型官方指导售价为16.98万元,与同价位的凯美瑞、雅阁相比,该车在外观颜值、内饰配置或动力性能上,都要稍胜一筹,其整体产品力和性价比很高,如果你有17万元的买车预算,会考虑该车型吗?
评论·0