近期,2024款风行T5 EVO(图片|配置|询价)正式上市,同时新车还被命名为狂飙版,另外在价格方面,新车的起售价也是下探到了9.99万元,不过对于这个价格来说,虽然看上去很诱人,但是从它的配置上来看,其实也减配了不少。但又好在新款车型的颜值要比老款车型更具运动气息,同时看起来也更加霸气。那么说到这里,下面我们就来对目前在售的五款狂飙版风行T5 EVO进行一个简单的分析对比,来看看哪一款值得选择。

首先在动力部分,狂飙版风行T5 EVO有两种不同的动力系统,其中低配以及次低配车型所采用的是型号为“4A95TD”的1.5T发动机,它的最大输出功率值为197匹马力,峰值扭矩来到了285N·m。而对于新车推出的马赫系列,它虽然同样是搭载了一台1.5T发动机,但是它的峰值扭矩要比前者高出15N·m,而这也使得它的零百加速成绩要比前者快0.7秒,来到了8.8秒破百。虽然说这个加速成绩并不亮眼,但在这个价位当中还是可以接受的,而且它的百公里综合油耗仅有6.6L(WLTC工况)。

大致了解完狂飙版风行T5 EVO的动力参数之后,我们再来看看它的配置表现,以入门款车型为例,可以发现新车的入门版车型并没有标配倒车影像和定速巡航功能,同时在内饰用料方面,塑料方向盘、织物座椅成为了丐版车型的标配,同时它的座椅也并不支持电动调节功能。不过好在入门款车型的内饰标配了比较流行的一体式双联屏布局,能够凸显一定的高级感。


而对于狂飙版风行T5 EVO的铂金型来说,相比之下它没有标配老款车型所具备的车顶行李架,以及运动外观套件和后排中央扶手等,而且就连真皮方向盘也减配了。不过相比于前者而言,该车型将小尺寸的单天窗升级为不可开启的全景天窗,而且还提供了360°全景影像和180°透明底盘可以选装。此外,仿皮材质的座椅以及无钥匙启动和全车窗一键升降功能也进一步的提升了新车的用车体验。


不过相比之下,这台比新铂金型贵1.3万元的马赫钻石版或许是一个不错的选择,因为这款车不仅具备了上一款车型需要选装的智能化配置,而且还提供了前排侧安全气囊、车机OTA升级、以及可连续性语音识别的控制系统。不仅如此,运动风格的座椅以及手机App远程控制系统和真皮方向盘的到来,也丰富了整车的用车体验。

反观这台马赫星耀型,首先该车型的官方指导价比钻石版多出1万元,其次在智能化配置上,星耀型标配了当下主流的L2级辅助驾驶系统,以及实用性极高的电动后尾门等功能。不仅如此,该车型也将大多数车型所具备的座椅加热(前排),以及座椅腰部支撑(主驾驶)标配进来,同时在被动安全方面还新增了侧安全气帘。

再来看最后这台被命名为荣耀型的狂飙版风行T5 EVO,该车型新增了并线辅助、DOW开门预警和倒车车侧预警功能。除此之外,还新增了自动泊车入位和感应式后尾门,内饰部分则提供了手机无线充电、内置行车记录仪和64色车内氛围灯,而且主驾驶还专门提供了座椅通风、座椅记忆、座椅按摩功能。
编辑总结
写到最后,在经过简单的分析对比之后,相信大家也对狂飙版的风行T5 EVO有了一定的了解,同时也看到了狂飙版入门款车型在配置方面确实有些“凄凉”。而对于剩余的四款狂飙版车型来说,其实售价11.99万元的马赫钻石版是最值得考虑的一款,该车无论是智能化配置、舒适性配置还是动力性能方面,都表现的比较均衡。
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