上海高架斗气工程车的品牌，看穿谁是上海皮卡老大

虽然上海市一个限制皮卡车通行的城市，但是皮卡车作为一种非常实用的车种，在上海大街小巷时常能见到：比如警用车辆、城管车辆、以及各类工程车辆。

这次高架斗气车的皮卡第一眼看上去像江铃的域虎或者是宝典，因为江铃在上海商用车和皮卡市场上是绝对老大。

但是后续停车场照片，发现这是一辆JIM——江西五十铃迈瑞。很多人会误把“江铃”认作“江西五十铃”的简称，但是江铃皮卡基本可以看作五十铃皮卡技术+福特动力；而江西五十铃是合资公司，目前技术是源自五十铃那台经典的柴油2.8T，接下来排放要求正在转型到意大利VM的柴油机。

瑞迈

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很多人好奇，为什么不选国内自主品牌比如长城风骏、黄海威虎、中兴，亦或是有合资背景的东风锐骐等，大概是两个原因：1）五十铃2.8T柴油机是真的稳定，从国2到目前国6，把大众TDI、奔驰V6_3.5D、路虎SDV6搞得水土不服的国内柴油，在五十铃2.8T这里喝的稳稳当当，给各级单位采购部门留下很深刻的印象。2）工程车辆属于专项作业车，采购的时候需要供应商按照工程要求改装，江西五十铃经营项目中，有相关资质。

当然上海本土企业也在积极开拓皮卡作业车市场，上汽大通T60/70/90，已经能看到不少作业车在上海马路上工作。融会贯通意大利VM2.5T技术，上汽自有知识产权的2.0T双涡轮增压发动机，拥有漂亮的数据：160kW的最大输出功率，500N·m的最大输出扭矩，但是产品的可靠性，需要时间来考验。