只要投资蔚来的这些大佬看懂就行，蔚来的布局确实是长线，资本会继续投资的，只要是有钱蔚来一定可以的，不用卖得第一，新能源前五名就行，加油蔚来，我下一辆车大概率就会支持你一下

蔚来马上要完了，还在吹呢等超充遍地的时候，换电就死了

蔚来长线思维，有多少钱供他长线思维

蔚来还有终身质保？硬黑理想能影响谁的销量？你说的这些缺点，只能让理想变得更好，销量更好，可能视频作用正相反

问题是资本已经开始抛弃蔚来了，没了资本撑着亏损怎么办？哪里还有钱去建更多的换电站，就和当时摩拜和小黄，资本撤了立马暴毙。你们说这两家共享单车竞争力差吗？

没有短线，何来长线，现在都把握不住，何谈未来

说得太明白了，他们都觉得我们蔚来车主比他们傻

现在再拿一百万出来投资蔚来股票不是抄底的好时机吗？除非你自己也不看好蔚来的长线发展！

首先要活下去，才有可能规划长线思维，步子跨大了会扯着蛋。

蔚来天下无敌就对了

赞同。用发展的眼光看蔚来

90年代初的时候四川长虹为什么发展得好，就是因为电视机开始走进千家万户。现在理想卖得好也是相同的道理，以前车上没有的东西现在有了，但拥有过以后就会明白，车的本质是交通工具和驾驶感受，不可能一直把车厢当作客厅使用。

当换电非常方便的时候，也就是换电要收费的时候。现在是不方便才免费，未来大家觉得换电非常好的时候，也就是蔚来开始割韭菜的时候，甚至不排除蔚来以后把换电站转让套现

非常赞同，蔚来绝对是最后的赢家！时间会见证！

问题是，到时我花10分钟可以跑400公里时，或者说固态电池上来后，这个换电站还有那么香吗，

说话风格接近李斌

3年前，蔚来粉和你一样的话术，当时蔚来的市值、现金流、销量是理想的2-3倍，今天，理想的市值是蔚来的2倍，现金流和销量也差不多的2-3倍，何解？

一个月免费四次换电够干嘛？

长线思维是不错，但是万一方向错了呢

看好蔚来不要紧，但是非要捧蔚来扁理想就有点吃相难看了，讲句实话，我也非常希望蔚来熬下去，熬下去就是躺着赚钱的时候