很多人都比较喜欢斯巴鲁，为什么买斯巴鲁的人很少？看完就明白了

斯巴鲁的各种奇葩设定简直是挑战国人的买车三观。普遍中国人眼中的高端车：大气沉稳的外观，豪华高档的内饰，宁静舒适的体验，然而以上任何一项斯巴鲁都没有。

斯巴鲁=高性能+闷骚+贵。

1、高性能：体现在水平对置发动机的低重心的操控优势，带T型号的强悍加速，全时四驱的抓地力保证，具有优势的安全性。

水平对置发动机低重心的操控优势：一般买家谁在乎这个？

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带T型号的强悍加速：然而主流市场卖得好的都是低配NA。

全时四驱的抓地力保证：四驱不是越野车用的么？隔壁老王买个SUV都挑两驱的买呢，便宜省油哇，在中国有几款车是四驱比两驱卖得好的？

具有优势的安全性：民众普遍认为关门声音和隔音程度与安全性程正比例关系，然而斯巴鲁这两项都做得不好。

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2、闷骚：

其貌不扬的外表：看起来不值这么贵啊，不显档次，看不上眼还要我买？

寒掺的内饰：够用、好用，但完全没豪华感可言，这在中高端车来说是致命的。

悲催的关门声：斯巴鲁安全？骗谁呢，关门声音单薄的跟5万块的国产车似的，还不如神车POLO！

坑爹的隔音：自己开过所谓的“旗舰车型”傲虎，底盘隔音做得还不错，但那风噪真的是吓人，100以上风噪就比较明显了，让你不禁怀疑是不是在开着一辆30多万的车。

3、贵：

本来你说玩儿运动操控，斯巴鲁在年轻人聚集的A0级、A级车这个品类，要抢多点儿市场倒是没问题，但斯巴鲁贵啊，最便宜的斯巴鲁XV都要20万！！！

很多人觉得斯巴鲁带全时四驱，就是牛逼，就是应该贵，这是不科学的。从斯巴鲁、马自达、本田的美国官网售价可见，同为B级车的力狮、阿特兹、雅阁的起步价是基本一致的，而且斯巴鲁还白送一套全时四驱，这样看来，斯巴鲁的豪华感打折扣是有道理的，因为他把更多的成本花在全时四驱这些机械上，所以不要以国内同样价格级别的豪华感去要求斯巴鲁了，所以也并不存在斯巴鲁比两田、马自达这些日系品牌高端的说法。紧凑级SUV的美国价格方面也是基本一致的情况。

好吧，我们斯巴鲁纯进口不跟日系厂牌比，跟BBA比呢？现在20万出头都可以买到奔驰奥迪宝马的入门级车型了！比外观，比内饰，比品牌，斯巴鲁还真没法比，这些都是外在，但一般消费者就看这个！

综上所述，对机械性能没有要求的谁会买斯巴鲁呢。没有强大的内心是不会懂得欣赏的。所以每次看到斯巴鲁车主，我都致以深深的敬意！