一般的情况下，我是怎么换机油啊？一般的准备12升，先把老机油换掉，再放四声怠速运转30分钟，再放掉，就放掉以后再加四升机油，再怠速运转30分钟，再放掉，再加最后的，四升机油，就好了

我车开七千公里保养时，放出来了的油还黄色的，

你们逗小白玩呢，新机油不可能乌黑

新车不会黑，老车必定黑啊！ 为啥?看图啊！ 老机油是放不完的，还有油泥，想想你把墨水倒掉直接加清水，清水会不会变黑！ 这不是机器运转把新机油变黑了，而是新机油清洗发动机后混合了老机油的结果。

不黑就是假机油了傻瓜

错，机油受热到90度时油色就会变深，这是因为机油中的防氧化剂在油分子外形成了一层保护膜且改变了光折射率所导致，并不影响机油的物理和化学性质，机油只要不被乳化，就可以继续用。

首先放不干净，然后可能机油预热就变色

旧机油放出后，加上几升柴油，怠速运转一两分钟，再把柴油放到桶里，有条件的再来一两遍，放油螺丝不要上，机油囗盖子打开，放置半小时后控净柴油，更换滤芯加注新机油，发动机声音好听，加速利索，可以一试。

就一个原因，机油受热变色，就这么简单

问题简单 第一、是否拆了机油壳放油？ 回答1:如果不拆油底壳，新换的机油就是油底壳里面的油混合 回答2，如果拆了机油壳，那么可能是刚开进去修理厂，然后直接换，齿轮上面还有原本的机油。 总结，我认为换机油最好的办法就是，第一步:停止发动机运行30分钟。第二步:拆机油壳放油。第三步:放新机油。第四步:运行30分钟。第五步:拆油底壳放机油。第六步:放新机油。第七步:走人

我的全合成机油，五六千公里就换了，4w公里换了7次，一次八九百的样子，4w公里换了前刹一副加4颗火花塞3700多，有点贵，火花塞每2w公里换一次，感觉换下来的都和新的差不多

黑

发动机里面有油泥，用有清洁功能的机油洗出来的

1万公里换一次全合成，不换也行，2万就必须要换了，没有想像的脆弱，关键问题是用了10年车好好的，结果不喜欢要换新车了

旧机油根本放不干净。除非拆油底壳

这原理很好理解的，首先放油螺丝通常是高于油底壳底部加上凸轮轴的凹槽这些部位做普通保养换油是放不掉的，以四杠发动机加3.6升油为例里面就有0.6L左右的机油没被放出来这也就意味着换新机油后启动引擎会把这0.6L的旧机油与新机油混搅放出来的油能不黑吗！

新机油肯定是黑色的，因为在发动机内部，旧的机油不可能放干净的，所以新机油加进去之后再经过20分的运转，新旧结合肯定还是黑色的。但是呢，如果发动机加了机油之后，就从来没有运转过，就是它的机油从来没有黑过，那你以后再加机油再换它也是清爽的。

机油在发动机里转动20分钟，相当于机油加热后肯定会变颜色，跟咱们炒菜油加热后是一样的都会变颜色。

黄

也就快报废的车会加进去就黑吧，我车买了三年，也就开了1万公里，经历4-5次保养了，每次放出来还是黄的，要不是时间长了都不舍得换。我爸的十多年的车了，跑了不到4万公里，保养也是一年两次，每次放出来也就半黑半黄，就怠速20分钟，还比我开几千公里黑，我家两辆假车吧