1、配置:准确的厂家指导配置,高低配,新旧年款影响巨大。
2、是否库存:生产日期到首次上牌差一年以上的情况,会影响二手车价格。新车当时购买就已经享受过折扣
3、首次上牌日期:行驶证或者登记证第一页
4、实际公里数:仪表或者中控大屏中实际公里数,避免英里(mi、mile换算单位是乘以1.61)
5、车况影响:事故、泡水、调表、火烧、外观件更换做漆及碰撞、内饰件瑕疵、机械故障及电子元器件故障等
6、购车后的整备成本:如果车子本身保养较好,可以省下后期的换机油、变速箱油、刹车油、防冻液、转向助力油、齿轮油、轮胎、刹车片、刹车盘、正时皮带、底盘件的更换、渗漏油维修等费用
7、保险费用:原车有保险,此项费用可以减少。正常车行买车基本没有商业保险,只有交强险(部分还是短期交强险)
8、其它过户及费用:过度改装等恢复费用。切记改装车的过户,不同车管所的对待严格度不一样,避免异地买车导致提档容易入档难的风险
9、使用性质:营运车和强制报废期的计算估值方法完全不同
10、厂家减配车:通常此类车比正常的最低配车配置还要低,二手车估价就得另算
11、厂家的实验车及内销车:无三包政策,非量产车型,品质较差,常见于生产地。本身首任车主到手价就特别低,况且配置也不一,二手车估价就得另算,质量不好保证
12、改气恢复车:即使恢复,对车子的伤害依然存在,机械问题无法恢复,油耗大,故障多,二手车估价就得另算
13、市场行情不稳定的车:比如去年年底的特斯拉降价几次。
评论·0