搭2.5T动力，6.1秒破百，纯进口“韩国宾利”SUV卖32.98万起

捷尼赛思进入中国也有不短的时间了，目前其引入国内的车型包括燃油、纯电在内已经有7款，最近中型SUV捷尼赛思GV70(图片|配置|询价)在国内正式上市，新车一共只有3个配置，官方指导售价区间为32.98万-40.58万元，此前该车的纯电版本已经率先引入国

内销售，作为一台油改电车型，38.58万-43.98万的售价在国内新能源市场上可以说是一点优势没有，但是这台燃油版车型就不一样了。

32.98万的起售价格比奔驰宝马奥迪等一线豪华品牌的中型SUV售价都要低，甚至比二线的凯迪拉克XT5的起售价格也要低，基本上跟国产林肯航海家在一个价格区间，但是捷尼赛思GV70是纯进口车型，用的还是动力更强的2.5T的涡轮增压发动机，所以，理论上来说，GV70的定价比航海家还要厚道一点，但定价厚道是不是就代表它能卖得好还很难说，一起来看看这台GV70到底怎么样。

新车的外观延续了家族化的设计风格，前脸是尺寸巨大的盾形格栅配菱形中网，两边是捷尼赛思标志性的双线条分体式大灯，内部采用悬浮式灯组，整体前脸大气精致，有着一丝宾利车型的味道，气场挺足。

捷尼赛思纯电GV70

最低售价：38.58万起

图片参数配置询底价

懂车分暂无懂车实测暂无车友圈860车友热议二手车16.58万起 | 1辆

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侧面尤其是C柱之后的部分应该是不少人会吐槽的地方，因为从侧面看，它本身是台相对还算是比较传统的SUV，造型饱满，但是其D柱是以一个大的狐形与车顶相连，给人一种类似溜背式造型的感觉，这种设计比较独特，跟英菲尼迪QX50的D柱差不多，属于那种喜欢的会觉得很个性很好看，不喜欢的人则直接无法接受。

尾部简约又不失动感，上半部分圆润，同样采用双线条样式的尾灯设计，下方保险杠位置采用亮黑色饰板装饰搭配尺寸巨大的双边共两出排气，营造出很强的运动感。

内饰与GV80大体相同，在对豪华的理解以及对豪华感的营造上捷尼赛思品牌不输一线豪华豪华品牌，以内饰为例，无论是设计感、材质、工艺还是细节上，都表现的可圈可点，大面积的软性材质包覆，座椅采用高级NAPPA真皮，并做了菱格缝线处理，哑光金属质感的按键和旋钮等等，都给人恰到好处的感觉。提供黑色、红黑双色、深海蓝和黑米双色等内饰颜色可供选择，每种颜色搭配了不同的材质，比如碳纤维、翻毛皮等会在不同的配色上呈现。

跟马自达车型类似的狭长悬浮式宽屏对比如今国内的新潮、科技的内饰趋势，似乎是有点不够看了，但是这种设计方在如今依然不缺支持者。

新车长宽高分别为4715*1910*1645毫米，轴距2875毫米，在普遍加长的国内市场，它的长度仅比沃尔沃XC60长一些，轴距比宝马X3和沃尔沃XC60略大一些，对比其他的同级别对手，它这个数据还真有点不够看，车内空间大体可以参考宝马X3，不会像GLC或者Q5L那么宽裕。

豪华版分为两驱和四驱两个版本，售价相差1.5万，但二者配置几乎一样，都挺丰富的，顶配旗舰版本换了19英寸轮毂，多了并线辅助、HUD抬头显示、更多功能的前后排真皮座椅以及15扬声器的莱斯康音响等，它与四驱豪华版的差价在6.1万元，这些多出来的配置值不值这个价还得消费者自己掂量。个人觉得如果没有四驱需求的话，两驱豪华版就够了，油耗还经济一些。