我是今年1月份拿下的Apro青苹果版,至今差不多半年,安全行驶15000公里左右,之前有专门做了好几期不同类型的场景续航测试,现给大家展示下:
一、全程市区部分,分为下雨和不下雨两个不同场景,温度都是20度左右:

20度左右,没开空调,行走378公里,剩余50公里,合计428,充满电里程410多18公里,真正超过1:1

20度以上,没开空调,行走355公里,剩余78公里,合计438,充满电里程410多28公里,真正超过1:1

20度以下,开空调,行走309公里,剩余86公里,合计395,充满电里程410,缩减16公里,全程市区,全程开空调吹玻璃。续航达成率:395/410=0.96.
二、高速+市区部分

行走143公里,121公里高速,22公里低速。剩余151公里,合计294公里,高速120-130之内速度行驶。充满电342,缩减48公里,续航达成率:294/342=0.85;

附上导航图,全程空调,20度以上,不下雨,121公里高速,22公里低速(速度120-130,这条高速没什么车,速度能飚上去)

行走223公里,剩余169公里,合计392公里,比表显里程少18公里,其中223公里170为高速,高速平均速度110-120,53公里为低速。续航达成率392/410=0.95

导航图附上,20度以上,不下雨市区50公里,高速170公里(高速速度120左右,没超125)


行走307公里,剩余31公里,合计338,充满电里程411,缩减73公里,高速加市区,高速250公里,低速67公里,下雨天,全程开空调吹玻璃,后面又跑了10公里,然后里程就没显示了,不敢跑了,超级极限的一次测试。续航达成率:338/411=0.82。
20度以下,下雨,250公里高速,67公里低速(高速速度120左右,没超125)

行走191公里,191公里高速,剩余204公里,合计395公里,高速120-135之内速度行驶。充满电410,缩减11公里,续航达成率395/410=0.96

五一期间出去游玩,副驾驶拍摄绝对安全,高速速度120-140之间,第一天出行畅通无阻。

行走198公里,177公里高速,21公里低速,剩余162公里,合计361公里,高速120-145之内速度行驶。充满电410,缩减49公里,续航达成率:361/410=0.88

五一期间去广西梧州游玩,到目的地后手机截屏,高速120-140以上。去广西的高速就是好走。

行走223公里,178公里高速,45公里低速,剩余122公里,合计345公里,高速100-145之内速度行驶。充满电424,缩减79公里,续航达成率:345/424=0.81

回城拍的,高速也是没什么车,高速速度120-140这样子
好了,大概的续航续航也就分享到这里,综合来说,几何Apro这个车,在市区开,不开空调妥妥的超出标定里程,开空调9折-9.5折之间吧。上高速得看温度和速度,温度接近20-25度的话120-130之间开0.85是没问题的,速度超过130的话最多也是8折了,长期这个速度开没试过,估计7-8折。所以几个A这个车续航真的是无可挑剔,动力也是杠杠的,唯一的缺点就是空间,和同价位的其他车来比无论是后排还是后备箱空间都是不足,还有车机也是很一般,用新能源的标准来衡定的话仅仅也是勉强合格,所以,各位对这个车有想法的话请去试驾,去现场感受下空间再做决定。
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