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    2023款梅赛德斯-奔驰AMG SL 43采用F1涡轮增压技术,标价111050美元

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    金舆说2023-05-23

    新一代梅赛德斯-奔驰SL级车型于2022年上市。SL被正式归类为AMG,与仍在开发中的性能臭鼬的下一代GT跑车密切相关。

    在2023车型年,梅赛德斯将扩大SL系列,推出由4缸发动机提供动力的入门级SL 43。它将于今年夏天在美国展厅展出,梅赛德斯周一确认起价为111050美元。

    发动机罩下是一台2.0升涡轮-4发动机,可产生375马力和354磅英尺的扭矩。虽然这样的发动机配置并不新鲜,但SL 43的涡轮增压器是一种类似于一级方程式赛车的电气化设计。

    同样的设置也出现在同样于2023年上市的新款C43中。

    奔驰以前曾提供过带电动压缩机的发动机,在电动压缩机中,电动机用于旋转压缩机,在低转速时为发动机提供增压,一旦转速升高,传统的涡轮增压器就会接管。其结果是发动机在怠速时产生强烈的响应,这是涡轮增压发动机通常没有的。

    在SL 43发动机布局下,电动机直接与涡轮增压器集成在一起,位于排气侧的涡轮和进气侧的压缩机叶轮之间。在F1中,当不需要增压时,电动机也用于从排气中回收能量,不过SL 43中的情况并未这样设置。相反,这里的电动机依赖于从车辆的48伏轻度混合动力系统中回收的能量。该系统本质上是一个增强型电动起动马达,能够在高负载时帮助发动机并在制动时回收能量。

    与配备标准全轮驱动的V-8动力SL 55和SL 63不同,SL 43仅配备后轮驱动。SL 43也错过了标配可调节阻尼的AMG行驶控制悬架,不过还在选项列表中。

    9速自动变速器在所有版本的SL中都很常见。梅赛德斯声称,通过启动控制,SL 43将在4.8秒内从静止状态冲刺至60英里/小时,并以170英里/小时的速度达到最高速度。

    SL 43在视觉上与SL 55和SL 63的区别在于独特的前后筋膜,以及圆形排气尾管,而不是V-8车型的方形尖端。SL 43也有不同的车轮样式,标准套装的直径为19英寸。

    其余标配功能包括带真皮装饰的电动加热和冷却座椅、AMG Performance方向盘、12.3英寸数字仪表盘和带有倾斜功能的11.9英寸信息娱乐屏幕,以提高眩光时的能见度。

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