马自达CX-50车机系统体验分享

作为老牌企业马自达即将上市的紧凑型SUV，CX-50最近的热度很高，今天我就来聊聊它的车机系统，看看这款车在人机交互体验方面，能拿到多少分？

启动车辆后，CX-50的屏幕会自动与我的手机Carplay连接，它实际上支持三种人机交互方式，Carplay、Carlife以及这台车自带的第三代悦联系统，而第三代悦联系统引入了腾讯的梧桐车联，这个咱们后面展开聊。

有一说一，这块屏幕特别像一个横着放的手机。整体的比例是21:9，而21:9是目前电子产品最流行的比例，这样的比例呢，它的横向视觉宽度比较好，可以阅览的信息更多。而设计得这样扁平，以我178的身高，从这个角度看过去，它就能隐藏在前方地平线之下，保证我在驾驶的时候屏幕不会遮到我的视野。另外，马自达的中控屏除了触碰操作，最主要是支持中控旋钮操作，也就是它的指挥官操作系统，这个旋钮它可以左右转动，也可以拨动。感兴趣的朋友，可以等它上市后自行在线下了解一下。

接下来，我们就进入了它自带的悦联系统，来感受一下。想要进入运营生态的话，可以点击触控屏来操作，进来之后，会发现它提供了许多APP的应用：在线音乐、高德地图等都有。此外，它的语音支持的功能也是比较多的，比如说：导航，听歌，播放谁谁谁的歌，查询股价，天气，打电话都可以通过语音来操作，甚至还有智能家居的联网功能。

关于马自达CX-50的车机系统体验，今天我们就先聊到这儿，总结一下我体验完后的感受：不管是从车机流畅程度还是功能丰富度来打分，马自达CX-50的车机系统都能拿到90分，你们认可吗？