URV动力十足

此次新增黑爵士版，配置上也有所升级，并限时37天，本田UR-V(图片|配置|询价)正式上市。在辅助操控配置方面，前/后驻车雷达，定速巡航，上坡辅助等配置均是全系标配；倒车影像，除了最低配两款均是标配360°全景影像。在配置方面，2020款本田UR-V配备了胎压报警、驻车雷达、上坡辅助、全景天窗、自动泊车入位、可变转向比等实用的配置。为了给乘坐者提供了舒适的体验，UR-V还搭载了诸多配置，比如同一款车型的高端品牌雷克萨斯，甚至还为第二排空调系统标配了外置式的空调出风口。此时，在配置上更是丰富多彩，诸如车侧盲区影像、全速自适应巡航、自动泊车、全景天窗、真皮座椅、座椅加热等功能应有尽有。新款车型的档把造型也有所调整，看起来更加精致。新增了Black Edition黑爵士版，配备了专属设计的LED迎宾踏板、Honda SENSING（安全超感）系统，可见本田UR-V主要在配置方面做出了调整。除了最顶配，其余三个车型均有HUD抬头显示，可显示的内容也十分丰富。值得一提的是的UR-V在配置上要比另外两个对手丰富的多。在传动系统方面，两款发动机均匹配9挡手自一体变速箱。与发动机匹配的9挡手自一体变速箱属于Honda家族特色十足的产品，而且它还拥有与“G-Design Shift”控制模式自适应驾驶系统，赋予了它更多的驾驶乐趣。配9挡手自一体变速箱，换挡衔接平顺。2.0T搭配9AT，动力储备充沛，输出过程十分线性，没有突兀的感觉。而对于它的操控感和乘坐舒适性方面的表现，我觉得只要是作为一款家用型SUV的标准来看，它的空间还是能够满足绝大多数消费者的需求。"240TURBO配合9挡手自一体变速箱，最大功率200千瓦,最大扭矩243N•m。如此一来，虽然不如途观L和探岳那么夸张，但是在油价日益上涨的当下，依旧能省下不小的一笔费用，并且在加工工艺和成本上弥补了不少劣势。在悬架调校上前麦弗逊式独立悬架+多连杆式独。而且操控也比较顺手，基本上是指哪打哪。与9挡手自一体变速箱相匹配。而且底盘的支持性很好，在经过坑洼烂路的时候不会有明显的颠簸感，舒适度很不错。而与之匹配的9挡手自一体变速箱，它也来源于Honda独步全球的i-MMD混动技术，将动力性和驾驶平顺性完美地结合。