别克E5单踏板模式，满足您多元的驾驶需求

近年来，国内新能源汽车市场竞争愈发激烈，一批国产自主品牌如比亚迪、飞凡、极氪、广汽埃安、岚图等，凭借高颜值、卓越性能逐渐受到消费者青睐。面对国产新能源品牌的迅猛崛起，传统合资品牌也开始发力。别克作为资深合资品牌，旨在切入这场竞争激烈的新能源战场，终于推出了一款全新纯电动SUV——别克E5(图片|配置|询价)。

尽管市场竞争空前激烈，别克E5仅上市10天，即获得8000份订单，这一成绩可见消费者对这款车的认可。这主要归功于它满足了消费者对价格和性能的期待。与其他高价新能源汽车相比，别克E5起售价仅为20.89万元，让预算有限的消费者也能够加入新能源汽车的行列。

除了价格优势外，别克E5还具备一系列亮点。首先，作为一款纯电动中大型SUV，它在空间方面满足了多样化家庭需求。别克E5的轴距接近3米，加上1.32平方米的全景穹顶天窗，使车内空间更加宽敞、明亮。同时，前后排座椅的空间优化也做得相当出色，配合31处储物空间，无论是露营还是长途旅行，都能轻松应对。

此外，别克E5的智能配置堪称一流。除了搭载全新一代VCS智能座舱外，eConnect智联技术、高通骁龙8155芯片、OnStar安吉星系统以及eCruise智能辅助驾驶等配置一应俱全。这些主流功能不仅带给用户便捷、智能的驾驶体验，还提升了行车安全性。

我们来关注一下别克E5的动力核心。经过调查了解，别克E5提供单电机和双电机版本，单电机功率有150KW和180KW可供选择，双电机功率为211KW。续航里程分别为620公里、545公里和603公里。综上所述，别克E5在同级别竞品中的表现相当出色，各方面都表现得非常优秀。再加上价格优势，也难怪上市后会受到如此多消费者的喜爱。

最后介绍一下别克E5提供的单踏板驾驶模式。与特斯拉的单踏板模式不同，别克E5允许驾驶者根据个人习惯和需求进行选择不同的能量回收级别。这种设计尊重了不同驾驶者的驾驶习惯，驾驶者无需被强迫适应车辆，如果你对单踏板驾驶不习惯，你可以选择关闭这个模式，使驾驶体验更接近于燃油车。