合资依旧能打！赛那定价30.98万，4月售出7101辆，强！

赛那(图片|配置|询价) 2023款 双擎 2.5L 舒适版，2.5L 189Ps马力 L4 油电混动发动机，官方指导价格30.98万元。

前脸设计带有明显结构内敛迹象，边侧区域朝向中置板块收缩，使中部区间带有明显突出效果。结构变化幅度较为缓和，断层区间带有轻度拉长，以斜向小尺寸版面形象呈现，更大程度缓和了结构形变产生的影响，为大气造型设计提供更多助力。

赛那

最低售价：22.98万起最高降价：7.00万

图片参数配置询底价

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车身长5165mm，宽1995mm，高1765mm，轴距3060mm。侧向设计痕迹较淡，轮眉上浮设计作为起始，大致仅覆盖2-3公分高度，向下伸展痕迹逐渐消失。不过，对于MPV款式来说，大气规整为主要核心，使用太多元素变化反而效果不好。

尾部纯黑底饰设计颇为规整，上浮区间受到明显限制，占据空闲更显狭小，但上层已与后尾门形成连接，层次表现略显紧凑。顶部线条左右横跨，边侧略带轻微上抬，但覆盖面积极小，对整体形象未造成影响，表现还是比较平整的。

中控台设计受仪表内嵌影响较大，表层版面整体鼓胀，致使中置区间都受到了不小影响。屏幕、空调口与横直按键均带有倾斜角度，朝向主驾驶一侧倾斜，略微带有主驾侧倾既视感。但下层档杆区域仍采用平置形象，完成与中控台的垂直连接，分区化管理，对称式主要布局依然得到保留。

发动机电子防盗标配，以遥控钥匙内置芯片为核心，系统将散发信号感应，在身份识别匹配成功后，才可顺利发动汽车，否则即使进入车内，也完全无法驱使，以此保障车辆财产安全，避免各种意外情况发生。

对于行车安全问题，设计时也是比较注重的，侧安全气囊全车标配。组件置于车窗上沿板块，由侧向内置撞击传感器控制，在承受撞击力度达到区间值时，ECU控制发出运作指令，气体发生器运转，迅速弹出气囊，将人员头部与侧向版面间隔，防止碰撞伤害出现。

副驾驶座椅使用简单6向调节设计，完成基础身体支撑效果还是比较够用的，也是主流家用款式设计类型。而且，对于副驾区间而来说，仅有指路需求存在时，才附带一定视野掌控需求，其余情况多为坐姿随意，自由性还是比较高的。

后制动器设计采用通风盘式设计，随通风结构的结构的加入，设计制造更为繁琐，致使制造成本随之上浮，也让其成为车型档次感提升的标志性组件之一。一般来说，家用款式后制动多采用实心设计类型，仅满足市区出行使用，还是比较足够的，而改换通风设计，使其使用寿命拉长，可有效降低更换频率。

A25D型号发动机，缸体缸盖均为铝制打造，将整体重量加以控制，并有效提升散热能力。与铸铁材料相比，耐磨属性略弱，因此在活塞区间，多带有钢套组件，用于提升发动机的使用寿命。

总结：外观、内饰形象颇为大气，结合动力上的不弱表现，家用、商务领域均能较好驾驭。