多年以来,SUV市场都是一个相当内卷的细分汽车市场,从来不缺代表车型,一开始有合资车型强势入局,后来便有自主车企的奋起直追,从最初的常规SUV延伸出多种车型,进而满足不同消费群体的用车需求。相比于紧凑型SUV的火热,小型SUV的存在感可能会稍弱一些,不过凭借小巧身形以及入门定位也成为了不少消费者人生中的第一款车。现如今,随着自主车企的崛起,这一细分市场的月销量排行榜前十基本都被自主车企占据,只剩下部分合资车型“夹缝中生存”。而在众多自主车型中,吉利缤越(图片|配置|询价)的表现尤为亮眼,只不过在近四个月的时间里,销量有所下滑。不过也无需担心,因为刚刚经过改款升级后的新缤越上市了,再次提升自身产品力,为接下来的发展注入活力。
首先,新缤越针对外观设计细节进行提升,整体基调没有变化,只不过仔细观察过后还会发现有所不同。前脸轮廓依旧呈X样式,上格栅表面加入竖状饰条,与之前略显复杂的造型相比更加简约。上格栅下方加入大面积熏黑饰板,与下散热口连接在一起后起到提升气场的作用。谈不上多出色,只不过对于一款家用代步车来说这样就够了。下散热口同样采用熏黑设计,并在前唇处加以红色饰条点缀,这也是当前很多自主车型为强化运动气息常用的一种设计手法。

车身侧面造型同样没什么变化,只不过在侧裙处加入红色饰条,前低后高的车身姿态配合熏黑悬浮车型以及其余熏黑设计,提升运动气息显而易见。对于追求更为个性时尚的消费者可以考虑比较个性显眼的车身涂装颜色。车尾主打的便是沉稳大气,尾灯虽然没有采用贯穿设计,但融入熏黑设计后由熏黑饰板连接在一起,看起来并不单调。熏黑下包围处集成双边共四出排气口以及反光条,虽然它是一款入门级家用车,但还是想尽自己所能看起来不至于太过于平常普通。

新缤越的内饰基本跟现款保持一致,与缤越Cool相比难免有些过时,不过该有的配置也不缺。除入门级以外,其余车型均搭载12.3英寸中控屏,配备卫星导航、高德地图、语音识别等基本科技功能,如果是入门级车型就没有了,所以一般情况下也不建议大家考虑入门级。车内所以设计和配置基本都以实用为主,虽说没什么设计感但也不会过时。

四个空调出风口均匀分布在中控台各处,空调控制系统采用按键加旋钮的传统设计,换挡区域被设计成一个斜面,下方采用镂空设计后方便收纳随身物品。为了跟外观设计相呼应,座椅表面也融入红色缝线,看起来不至于太过单调,至于驾乘空间表现参考现款就可以了。

新缤越搭载缤越COOL同款1.5T动力,与原本的1.4T车型相比,动力输出得到明显提升,充沛动力储备也会给予用户更强驾驶信心。只不过如果是入门级车型,依旧是1.4T手动挡。驾乘体验偏向于沉稳舒适,基本没什么操控可言,骨子里就是一款日常家用车。

相比于缤越COOL的时尚前卫,新缤越更多承担的是代步角色,虽然没有那么多让人印象深刻的设计和配置,但骨子里的务实家用也是很多消费者所期待的,再加上亲民售价,就是一款本本分分的代步车。可能也是出于这一点原因,才会有这么多消费者为其买单,此次,新缤越上市后,主要就是针对动力进行优化,至于在外观设计层面的变化就基本可以忽略不计了。不过此次的优化可能会再次刺激销量,所以对这款车感兴趣的消费者不妨可以多了解一番。


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