众多300CC巡航车，为什么我最后选了豪爵TR300？但女骑却不喜欢？

300排量的巡航摩托车，市面上有很多选择，当时我首先看的是网红车金吉拉300，QJ的闪300S，以及灰石300，当时QJ的闪350还没有出来，所以也就没有对比过这款车。

压根没有考虑过豪爵的TR300，因为相对于这些300的巡航新秀，TR300实在太过于传统和保守，看起来不像是属于年轻人的巡航摩托车。反观新晋网红车，年轻时尚，看起来也很大气。

但综合对比以后，我最后还是选择了TR300，说说我个人的看法。 铁人300作为豪爵的畅销车型，得意代表之作，受到了很多人的追捧，这其中不乏很多二三十岁的年轻小伙子。他们选择了这个与年龄看起来不相称的车，不过还是看中豪爵老大哥在国内摩托车中的品质！质量非常稳定，很多人包括我在内，拿它来跑长途摩旅，完全没有任何问题，不用担心半路掉链子。

铁人300最大马力29.2匹，已经完全足够应付日常使用，诸多场景均适用，无论是跑山，逛街，买菜，接娃，还是摩旅，都非常适合。这款车标配了前后ABS，以及现在流行的滑动离合器，正新轮胎，前130后150的真空胎。整备质量189公斤，油箱容量16升，续航可达500公里！极速可达136公里每小时。

一共分为两个版本，都市版和旅行版，前者价位26680，后者27980，如果不经常摩旅，建议选择都市版。因为旅行版就多了边箱，边箱架子和后靠背。其他的都是一模一样。而且铁人300非常保值，我看到有些二手车的价格，居然高于了新车价格，简直不可思议！

这款车看起来很老气，但是当你真正看到实车以后，你可能并不这么认为了。车长达到了2.3m，给人的感觉非常大气。但是这个车似乎不如网红车那样受女骑的喜欢，除了比较保守的外观以外，就是这个车的颜色，一言难尽，只有黑色和蓝色两种素色，实在吸引不了小姐姐的心。

最后一个我最看中的点，就是铁人300的离地间隙，作为一辆巡航车，180的离地间隙居然比某些ADV车型的还高，高于同级别的街车。因为很多人骑这辆车去摩旅，摩旅路上烂路肯定是少不了的，而180的离地间隙毫无疑问会给人更多信心！凭借它出色的通过能力和改装潜力，以及大众认可的品控，我最终还是选择了它！

【配图来自铁人300摩友圈，仅用作摩友欣赏，如有侵权，请联系删除，谢谢你们～】