“硬派王者”的另一面,叫做“保值神话”。
牧马人,一款几乎不需要介绍的车型,方正的经典外观,硬派的四驱性能,是绝大多数人对它的印象。诚然,我们能在城市路上看见的牧马人不算多,但几乎每一次偶遇这台“方盒子”都会忍不住多看几眼,甚至还会好奇它的车主是谁。
找一个周末,驾一台牧马人,远离城市的喧嚣,支起一个帐篷,一张野餐垫,一个烧烤炉就能让你和家人融入大自然,感受与城市完全不一样的生活感受......

每个充满热血的人心中都有一辆Jeep,
而每个远方,依旧属于牧马人。
方正、硬派的外观透露着Jeep牧马人桀骜的个性。有棱有角的“方盒子”造型,搭配七孔格栅、圆形前大灯等经典元素,让人一望即识。宽大的前杠营造出非常强烈的层次感,原本野味十足的外表下增添了不少现代气息。

无论男女,驾驶起牧马人来都能找到那种个性时尚的风格。
牧马人在这一点上具有天生的优势。凡是牧马人车主,无论年龄职业性别,都怀揣着相似的热爱与信仰,也就更容易成为志同道合的伙伴。

不仅仅是性能与外观方面的无可替代,放眼于当下,人们已渐渐不满足于用车代步,而是更愿意购买与自己精神追求相契合的车款,它鼓励人们逃离日常樊笼,穿荆度棘去探索未知,享受冒险,永葆对世界和生活的热爱;

浓郁的越野风格充斥着眼球,牧马人内饰所带来的粗狂是其他车型所不能比拟的,不过粗狂中又增添了不少细腻的成分,总体上看,牧马人既保持了硬派的质朴,又增添了现代车型的美学感受。方向盘采用了传统三幅设计,左右各对称设置了娱乐系统以及巡航定速系统的调节按键,操作简便。

如此潇洒肆意的精神追求,对“心有共鸣者”来说有着绝对的吸引,而无数的“心有共鸣者”也就这样因为牧马人凝聚起来,形成了一个紧密链接的社群。

乘坐体验是牧马人的硬伤,后排座椅偏硬,本人实测,乘坐起来并不舒适,对于大长腿的越野爱好者,并不是很友好,但整体空间还算可以,并没有太多需要吐槽的方面;

车尾依然是那熟悉的外形,外挂的备胎,外露的独立高位刹车灯,以及各种硬派的传统合页。对于非常硬朗的牧马人来说,尾门的开启方式也是非常硬派的,露在外的锁孔,两条笔直的铰链,也许这正是它最吸引人的地方;

2019款 Jeep 牧马人 Sahara 四门版
新车价:45.99万元
销售价:37.68万元
上牌日期:2020年01月
行驶里程:03.10万公里
排量:2.0T

相同的预算前提下,买城市SUV和买牧马人是两种完全不同的选择。
无论是否用来越野,牧马人本身自带的“诗与远方”气质和不妥协、不服输的精神,便是一种个性化的表达和情感需求的实现。它鼓励人们逃离日常樊笼,穿荆度棘去探索未知,享受冒险,永葆对世界和生活的热爱。
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