虽说消费在不断升级,但对于居家过日子的普通老百姓来说,10万左右的购车预算仍然是为常见的,在这个价位中,新捷达VS5 ( 参数 | 询价 | 图片 ) 是许多消费者非常青睐的车型,其除了拥有均衡的产品力之外,更重要的地方在于它的养用成本相比同级别合资SUV会更低,因此也更贴合普通老百姓对于合资家用SUV的实际用车需求。

首先是新捷达VS5的三大件足够让人省心,新车搭载了EA211 1.4T涡轮增压发动机,功率110kW,峰值扭矩250N·m,这款“明星”发动机曾经匹配过多款大众跟奥迪的车型,省心耐用,拥有十分不错的市场口碑。

在变速箱方面,新捷达VS5则采用了市场上十分成熟的爱信6AT变速箱,该变速箱省心耐用不易坏,并且使用体验而不错,整个加速过程十分平顺,低转速换挡迅速,过程中几乎没有顿挫感,对于车内乘客的舒适性有着很好。
底盘方面,新捷达VS5也搭载了市面上常见的前麦弗逊后多连杆式的独立悬架组合,这套悬架组合在家用车市场颇受好评,在处理颠簸的动作很利索,对于路面颠簸的过滤十分到位,不管是小坑洼还是较大的震动,都能够有效减弱传递到驾驶舱的震动,化解路面的冲击。此外,减振器能够拉住经过震动的弹簧,让车身不会有多余的小晃动,对于车内乘客来说,可谓是大大提高了舒适性。
不过值得一提的是,对于一台10万级SUV来说,搭载这样一套悬架组合确实少见,这种用料哪怕放到自主车型中都算少见,这也足以看出新捷达VS5具有非常高的性价比了。

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