在合资B级车之争中,这一代的丰田凯美瑞在销量上依旧赢过了本田雅阁(图片|配置|询价)。不过随着全新一代本田雅阁车型即将上市,合资B级车阵营或将迎来新一轮的“洗牌”。”销冠“是否会易主,就要看看经历了尺寸加长、外观内饰大变样、动力升级后的本田雅阁,竞争力到底如何?近日,我们从网络上获取了一组关于全新一代雅阁的实拍图,并且还是一台红色车漆版本,看看它究竟表现如何吧。
外观方面,从曝光的实车照来看,全新雅阁外观大变样,不过依旧是紧随本田最新的家族化设计语言,整个车头部分的扁平比再次提升。六边形的长条形格栅,内部为黑化的装饰件填充,两侧狭长的LED头灯组与中网融合,整体运动感十分强烈。前脸底部为贯穿式的散热孔设计,搭配黑色的运动套件,更加彰显运动感。

新车侧面线条简约干练,并且十分舒展。配合溜背式造型设计,侧窗、外后视镜、门把手、侧裙以及轮辋等细节位置都做了黑化处理,进一步彰显运动属性。尺寸方面,新车长宽高分别为4980/1862/1449mm,轴距为2830mm,相比现款车型在长度上有所提升,内部的驾乘空间表现让人期待。
全新雅阁的尾部造型同样十分动感,配备了黑化的小尾翼,尾灯组采用时下非常流行的贯穿式设计风格,加上熏黑的处理,点亮后有一定的立体感和辨识度。尾排采用隐藏式设计,底部加入了黑化的扩散器造型设计,进一步提升运动感。

内饰方面,全新雅阁整体的内饰造型在科技感以及豪华感上有了一定的进步。配备了10.2英寸嵌入式液晶仪表和12.3英寸的悬浮式中控大屏。另外中控台中间还融入了复古气息的网格饰板,成了点睛之笔。另外新车方向盘、档杆、实体按键等设计,都是相对比较传统的风格,便利性表现还是挺不错的。

动力部分,对于普通版燃油车而言,新车依旧搭载的是1.5T涡轮增压发动机,最大输出功率为141千瓦,峰值扭矩为260牛·米,与之匹配的为CVT无极变速箱。而PHEV插电式混合动力车型将配备第四代i-MMD混动系统。由2.0L发动机+双电机组成,其中驱动电机最大功率为135千瓦。并且搭载容量为17.7千瓦时的电池组,纯电续航里程为82公里。
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