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    30多万选中大型SUV?首付3成买5座理想L7和7座奥迪Q5 e-tron 谁好?

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    大头说干货2023-05-15

    买车要考虑自己的用车需求和经济条件选择适合的车型,不过对于很多月收入五六千元的工薪阶层来说,在考虑买车的时候,除了新车的售价之外,用车成本也不得不考虑。那么话又说回来,买一台新车的费用是多少?每一年的养车费用又是多少?同级别两款车型中,谁的性价比越高?


    为此,大头结合车主口碑以及各家汽车平台、汽车媒体真实反馈,分别通过贷款、保养、保险、能耗等角度进行分析,来看看这款车的月均花费是多少?表现怎么样?特别推出《鉴车一分钟》系列内容,让你快速了解车辆真实情况。

    今天给大家介绍理想L7 2023款 Air版上汽奥迪Q5 e-tron(图片|配置|询价) 2023款 40 e-tron 星耀型 锦衣套装两款中大型SUV,我们一起来回顾这两款车的基本情况。

    产品力方面

    1、整车尺寸

    相比奥迪Q5 e-tron来说,理想L7在车身长度、宽度、高度和轴距上都要更宽,更长、更大,因此在车内驾乘空间上,理想L7也会更好,更加舒适。

    理想L7:长宽高分别为5050x1995x1750mm,轴距为3005mm。

    奥迪Q5 e-tron:长宽高分别为4876x1860x1675mm,轴距为2965mm。

    2、主动安全配置

    两款车型均配备ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等主动安全配置,其中,理想L7还配备主动式DMS疲劳检测、信号灯识别等配置,对比来看,理想L7在用车的安全性上会更好一些。

    理想L7:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测、道路交通标识识别、信号灯识别等主动安全配置。

    奥迪Q5 e-tron:ABS防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、主动安全预警系统(车道偏离预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、倒车车侧预警和DOW开门预警)、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助、车道居中保持、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别等主动安全配置。

    3、驾驶/辅助配置

    相比奥迪Q5 e-tron来说,理想L7还配备前车驶离提醒、360°全景影像、透明影像、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位、软硬可变悬挂调节等驾驶辅助配置,因此在日常用车便利性上会更好。

    理想L7:前/后驻车雷达、前车驶离提醒、驾驶辅助影像(倒车影像、360°全景影像和透明影像)、巡航系统(定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航)、自动变道辅助、匝道自动驶出(入)、自动泊车入位、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、软硬可变悬挂调节、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。

    奥迪Q5 e-tron:前/后驻车雷达、驾驶辅助影像(倒车影像)、巡航系统(定速巡航、自适应巡航和全速自适应巡航)、自动驻车、上坡辅助、制动能量回收系统、低速行车警示音等配置。

    4、内部配置:

    两款车型均配备真皮多功能方向盘,其中,理想L7配备15.7英寸中控屏、15.7英寸副驾驶屏幕、Nappa真皮座椅等配置;相比奥迪Q5 e-tron配备10.25英寸全液晶仪表、11.6英寸中控屏、仿皮座椅来说,车内科技感和豪华感都会更好

    理想L7:4.82英寸全液晶仪表、15.7英寸中控屏、15.7英寸副驾驶屏幕、Nappa真皮座椅、真皮多功能方向盘等配置。

    奥迪Q5 e-tron:10.25英寸全液晶仪表、11.6英寸中控屏、仿皮座椅、真皮多功能方向盘等配置。

    5、动力配置:

    理想L7搭载1.5T涡轮增压发动机与前后双电动机的组合的增程混动系统,采用双电机四驱驱动方式,匹配电动车单速变速箱;而奥迪Q5 e-tron搭载永磁/同步电机,电动机总马力为204匹,电动机总扭矩为310N·m,驱动方式为后置后驱,配备前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂,相比来看,理想L7动力操控性能会更好一些。

    理想L7:搭载代号L2E15M的1.5T涡轮增压与前后双电动机的组合的增程混动系统;其中,燃油发动机的最大马力154匹;同时配备永磁同步的电机搭配,电机最大马力达到449匹,最大扭矩达到620N·m;传动方面匹配的是电动车单速变速箱,驱动方式为双电机四驱,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

    奥迪Q5 e-tron:搭载永磁/同步电机,电动机总马力为204匹,电动机总扭矩为310N·m,驱动方式为后置后驱,传动方面匹配的是电动车单速变速箱,底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

    购车/用车成本

    1、贷款+保险+税费(此处是按照首付比例30%,贷款期限36个月,新车第一年保险计算,没有计入任何优惠折扣,最终以实际为准)

    两款车型均属于新能源汽车,在购车成本中没有购置税和车船税,但是奥迪Q5 e-tron的指导价要更便宜一点,因此购车成本更低,月均花费仅为7161元左右。

    理想L7:指导价31.98万元,首付金额为95940元,月供金额为6684元;交强险950元(5座)以及车辆损失险、第三者责任险(100万)总计为7499元;分摊至每月费用为624.92元左右。

    奥迪Q5 e-tron:指导价31.25万元,首付金额为93750元,月供金额为6532元;交强险1100元(7座)以及车辆损失险、第三者责任险(100万)总计为7556元,分摊至每月费用为629.67元左右。


    2、油费+保养(此处是按照一天30km,一个月30天的行驶里程统计,首次保养免费,最终以实际为准)

    在用车方面,相比奥迪Q5 e-tron只有充电费用来说,理想L7既有充电费用,也有燃油费用,综合来看,奥迪Q5 e-tron的用车成本会更低

    理想L7:在馈电模式下,新车百公里综合油耗在7.6L左右;燃油标号为95#,以深圳地区目前油价为例,每升8.28元,一年的油耗总费用大约在3146.4元左右,分摊至每月费用为262.2元;新车搭载一块容量为42.8kwh的三元锂电池,快充0.5小时 慢充6.5小时;纯电续航里程为175km(WLTC工况);以慢充按0.5元一度电,快充按1.6元一度电来算,一年的总电费大约在709.26元~2269.62元左右,分摊至每月费用为59.1元~189.14元左右。以上述新车一年大概10000km的行驶里程来计算,其中首保免费,则还需要再一次基础保养,费用大约1029元左右,分摊至每月费用为85.75元。

    奥迪Q5 e-tron:新车搭载的是一块容量为83.4kwh的锂电池组,纯电续航里程为560km;以慢充按0.5元一度电,快充按1.6元一度电来算,一年的总电费大约在804.21元~2573.49元左右,分摊至每月费用为67.02元~214.46元左右。以小保养每2万公里或1年,大保养每4万公里或者2年为例,以三年6万公里为一个用车周期来计算,这款车平均每年保养花费大约在1484.67元左右,分摊至每月费用为123.72元左右。

    总结

    通过上述对比以及计算得知,理想L7在车身尺寸、车内驾乘舒适性、驾驶辅助配置、内饰科技感以及动力操控性能上会更好;而奥迪Q5 e-tron在购车成本以及油耗+保养成本上更低;总的来说,对于日常家用选车,理想L7的性价比还是要比奥迪Q5 e-tron要高一些。

    当然,除了上述之外,在费用方面还有停车费,洗车费,车内饰品、高速费以及违章罚款等不可预估费用,不过作为消费者来说,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?

    鉴车一分钟,买车更轻松!欢迎大家在下方留言讨论!

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