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今天烟瘾犯了
元PLUS车主·车龄1年
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2023-05-15发布于:元PLUS车友圈
看电表一共增加了69.81度电,充电的车子时候还剩14%的电。充电到8点钟不充了,车子电量到达83%总充进车子电量算是69%。车子电池是60.48度,有效进电池的是不是41.73度电?损耗电量达到28.08度?28/41这充电损耗率是不是达到了67%?这算正常吗?
充电前电表
充电后电表
充电时电量
元PLUS
BIG
你这数学不行啊
丁小跳跳跳糖
28度电的损耗转化成热量早就烧起来了
老梁Max
有散热的
喷我必骂你
这个数据绝无可能,肯定你自己计算细节有错误,取值有问题。不然这损耗绝无可能
老马又来了再看看
汉EV车主·车龄1年
1:17开始充电,到8点,大约6小时50分。一小时6.1-6.6度电,冲进去大约43度电左右。你电表还带其他负载了,查线去吧
哈哈16342
元PLUS车主·车龄2年
我觉得比亚迪电量分布和百分比不是线性一一对应的,就是说不是每个百分之一就是定额电
哼
肯定是你算错了,或者标下又接了别的东西,建议你再买个智能插座,用便携冲去统计下电量。
Emrys5
不太正常,一般在10-20%之间,除非你的线子很长;要不然肯定不正常
CC11695
.万
如果大于25%损耗就不正常。
鱼塘搓臀工
宋PLUS DM车主·车龄2年
????不应该是28.08/69.81=40.22%的损耗吗?这个交直流转换器的效率才60%,简直就是…
戴安静 · 宝马5系车主·车龄8年
他1点17分还没开始充电,8点多就充好电了,一共就充了7个小时,充电桩才7kw,哪来60多度电?他肯定不是充电桩专用表,家里还有电器
用户4948808651365
是不是充电桩的问题?到外面找快充试一下
用户至上生命健康
14%实际可能只有1%也说不定。一句话 磷酸铁锂百分比不准。也不是末尾百分比
盖市卧底
元PLUS车主·车龄3年
不正常,大概15%左右损耗
他们叫我李逍遥
奥迪Q5L车主·车龄4年
你瞬时功率多少
巴溜粘声
.万
增加了69度肯定哪里出错了,要么就是记错以前的数值,要么就是有其他用电。
wuking
.万
不正常,顶多20%的损耗。你可以再测一次,从低充满。
15左右你肯定哪里有问题
吉吉来了啊
你这个怎么耗那么大,我的从25% 充到100%用了47度电,我的线长95米,我这损耗是不是最大了,我的电池包是50度的
电动车频道
你应该看看你的充电功率多少,我也算过这个
用啊鹏
星途凌云车主·车龄2年
充电损耗应该在百分之十附近吧
北方的530
是67%
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