买MPV车型，可以看看这款一汽红旗HQ9，搭载48V轻混系统

高端款型设计多以轿车或SUV为主，车型设计较为主流，受众范围更为广泛，MPV也有不错的表现力，但多针对功能性使用，这次介绍以一汽红旗HQ9(图片|配置|询价) 2022款 智联旗领版为例，2022年9月推出，中大型MPV定位，搭载48V轻混系统。

红旗HQ9

最低售价：34.38万起最高降价：1.50万

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前端设计直接表明了MPV款式身份，顶盖覆盖面积较为小夏，为正向版面预留更为充足的空间，中置直瀑式格栅规格随之扩大化，表现更加大气，结合多镀铬材料运用，展现出了良好的精致感。

车身长5222mm，宽2005mm，高1935mm，轴距3200mm。侧向版面线条修饰运用较多，裙线与腰线常规设计处理，但在中置区间，延续前轮眉走势，带有线条连贯后延，并与末端出现较大求转设计，随不断靠近尾灯，其痕迹不断淡化。

尾部呈现形象颇为方正，常规车型带有的宽车肩设计，在此近乎抹除，轮廓几乎达到了斜向竖置程度，轻微幅度转变也未造成线条平直形象的破坏，轮廓规整之余，也将组件版面扩大化，是整体看起来更加大气沉稳。

石墨黑/丹霞棕双拼选色设计，较为主流的质感强化设计类型，将表层皮质用料质感更好凸显，在部分层区范围内，添置有黑色亮面材料设计，展现出不同光泽度修饰效果，虽同处暗系色调领域，但仍能起到元素丰富化效果。

7英寸仪表屏幕，全液晶彩色显示，以内置方式嵌入中控台体内部，轮廓环绕包裹，并于顶部延伸层次版面，遮挡上方光线直射，减少外界因素干扰，使仪表显示内容时刻都能得到清晰展现。

自动泊车入位功能标配，利用车身内置雷达或摄像头传感器检测，自行规格障碍物，仅需按照系统提示操作预设，其余步骤可由车辆自行完成，智能化表现效果更佳之余，大规格款式较难操控也得到了解决。

副驾驶座椅设计较为简单，常规8向调节作为主导，多以表层柔软皮料与内置厚实填充物提升舒适性，整体表现虽较为常规，但因款式侧重方位不同设计，重点多集中于第二排独立座椅之上，使其表现力得到了均衡。

后悬挂形式选用多连杆式设计，此类独立悬挂应用范围虽广，但其随连杆组件数量不同，其使用效果存有差异，根据其定位预估，多为5连杆款型，具体乘用感受可在试驾时自行判断，与主流4连杆设计差别还是比较明显的。

CA4GC20TD-35型号发动机，2.0T四缸设计，使用95#标号燃油，以更高辛烷值燃油满足气缸内压提升，结合48V轻混设计，使整体环保标准达到了更为严格的国6 b限制，面对后续要求更新，也不会存有任何影响。

红旗HQ9

最低售价：34.38万起最高降价：1.50万

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总结：款式设计侧重针对商务使用需求，虽满足家用同样可做出良好表现，但其价位限制力较大，普通家庭着实难以购置，因此对于高档感与体面效果要求更高的商务使用更佳适宜。