​打了辆帕萨特，司机说这车最大的问题是——

打了辆帕萨特(图片|配置|询价)，司机说这车是前年买的，花了21万，现在22款帕萨特只需要十八九万。这车很省油，性价比高。市区开专车百公里8.5个，跑高速6.5个左右。之前的2018款帕萨特百公里要十一二个油。而且，这车是湿式双离合，没有什么顿挫感，不像此前用干离合的顿挫感太强。

司机说，他之所以买帕萨特，是觉得这款车皮实还省油，而且上哪儿都能修，哪怕你开到比较偏的地方也能修，不像有些小众车维修太不方便。在他看来，在哪儿都能修的车就是好车。

帕萨特最大的问题是有异响，这是大众系的通病，尤其是皮管连接处，一到冬天就会有异响，可能是皮管的质量不太好。自己开的这款帕萨特，下摆臂也会有异响。

司机说，他此前开了13年的出租车，买帕萨特后就改开专车了，感觉车内环境比以前好多了。现在每天也就开半天，每天差不多能跑600块钱，也不想多跑。他觉得开车时间别太长，否则对身体不好。

下车时，司机还在说，他当时买这车最主要的原因是可以接首汽车队的活。