续航超过500公里，东风风神重新出道？看起来还不错

每一次车展都大杂烩，各车企集结于车展，展现出自己的产品和技术。从2023年上海国际车展的情况来看，同样如此，有的车企带着自家产品惊艳亮相，吸引众多消费者的视线，有的车企虽然同样亮相，但反响平平，几乎无人问津。今天我们来看看东风风神在2023年上海车展的表现。与竞争对手相比，东风风神在本次车展上，亮相了品牌旗下代号为风神S01的车型，该车型是一款采用纯电动力的SUV，拥有相对潮流的外观设计，我们来看看这款车能不能得到消费者关注。

在外观设计方面，东风风神S01给消费者比较熟悉的感觉，这种感觉并不是因为市面上某款车型的设计与东风风神S01相似，而是因为东风风神S01采用太多潮流设计元素，而这些设计消费者已经见到太多，没有了新鲜感。相比竞争对手，东风风神S01在前脸采用饱满的前机舱设计，引擎盖上还有数条隆起的线条装饰。与此同时，东风风神S01采用了分体式设计的“眯眯眼”，内部元素还算丰富，看起来气势十足。而在中网格栅位置，东风风神S01不出所料采用了全封闭格栅，并且在格栅两侧使用黑色元素装饰导流槽，再加上前唇黑色的进气口，透露出年轻运动属性。

车身侧面，东风风神S01部分车型采用双拼色设计，隐藏式门把手和双拼色的低风阻轮毂也没有缺席，所以看起来依旧非常熟悉。实际上东风风神S01的车身采用了比较立体的线条装饰，运动感和力量感都不算差。从个人角度来说，东风风神S01车身立体的线条展现出不错的硬朗气息，相比当下很多竞争对手采用的简约式设计风格，东风风神S01能给消费者更加立体的视觉感受。

在车尾位置，东风风神S01使用了镂空样式的扰流翼设计，并且其扰流翼采用分段式设计，让东风风神S01具有了较强的运动气息。与此同时，东风风神S01采用了熏黑色的贯穿式尾灯，这一设计彰显了东风风神S01的年轻潮流属性。东风风神S01的后包围没有什么特点，中规中矩地使用黑色饰件装饰，从而凸显自己的运动年轻属性。

整体来说，东风风神S01外观设计采用了较多潮流设计元素，虽然表现还算不错，但是会让消费者有种莫名的熟悉感。根据相关数据显示，东风风神S01长、宽、高分别为4670mm、1885mm以及1630mm，配合2775mm的轴距，在紧凑型SUV中表现也比较优秀，应该能够给消费者比较宽裕的驾乘空间。

当进入座舱，可以看到东风风神S01与很多潮流车型一样，采用简约风格的内饰设计，中控台上也没有采用太多装饰元素，简简单单的横线勾勒出层次感和立体感。东风风神S01使用纵置布局的中控屏，配合液晶仪表来展现科技气息，但是看起来科技属性并不是很强。不过有一说一，东风风神S01取消了大多数实体按键，中控屏的表现影响着消费者驾乘车辆的体验，而中控屏内置的Windlink X2.0智能车机系统表现平平。

值得称赞的是东风风神S01还为消费者提供了星幕式全景天窗、感应式电动尾门、540°全景影像等配置，舒适性方面和辅助驾驶方面的表现还算优秀。另外，东风风神S01搭载的多功能方向盘虽然握感偏细，但是采用了平底设计，并且设计了滚珠样式的调节方式，可以给驾驶员不错的操控体验。

动力系统方面，东风风神S01将会配备单电机驱动，最大功率160kW，最大扭矩310N·m，虽然动力表现中规中矩，但是加上CLTC工况下401公里-501公里的纯电续航表现，已经满足普通消费者日常用车需求。综合来说，东风风神S01作为一款入门级别的纯电SUV，各方面虽然没有太出色的表现，但基本能够满足消费者使用需求，而且它的价格很有可能在11万元-15万元之间，也算是一款性价比不错的车型，有可能会得到一些消费者关注。