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    大众迈腾的优缺点

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    哲哥和车主2023-05-11

    如果你确定选迈腾(图片|配置|询价)了

    那就闭眼买330豪华型 它才是原汁原味的帕萨特

    先赞后看 养成习惯

    迈腾老少通吃 18的开不显老 80的开也不显的轻浮

    330的发动机代号gen3b 也就是ea888的第三代半产品


    加了颗粒捕捉器 但没人堵过

    他有1.4t的油耗 2.0t的动力

    油门踩到油箱里百公里也超不过9升

    虽然只有186匹但是194匹的雅阁和209匹的凯美瑞你都能秒

    原因就在它搭载的dq381双离合上

    这也是目前大众横置变速箱里最先进的

    你油门刚踩下去 档位就到了

    尤其急加速的时候 绝对不给你拖后腿

    至于有人说二挡升三档慢 那不是毛病 是原厂设定

    为了堵车时减少频繁换挡 所以迈腾开起来很舒服

    后排 别说跷二郎腿了 就是你能想到的姿势他都能满足

    给个奥迪A4都不换

    后悬是三横一纵四连杆 无论啥路况

    轮胎都一直被无情的按在地面上 跑起来非常的稳

    方向盘 不是那种轻飘的感觉 阻尼感很强

    驾驶欲望一下就被挑起来

    而且转向精准 指哪打哪


    保养10000公里一次 机油机滤工时加一起600多

    缺点是悬挂整体偏硬 座椅也硬 坑坑洼洼的路面很颠

    隔音也一般 胎噪风噪越快越明显

    后排地台凸起大 中间的人要骑着坐

    低速时变速箱顿挫 也是双离合的通病

    明天再说说别克君威

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