为什么非要在服务区充，不能下高速去私人经营的充电站充吗

你说人类以后科技发展了，能不能发明一种液体，加满5分钟。随加即走的那种。

电车真的省钱吧，但是焦虑死了

办点事吧，统一个充电头有这么难？

我也开电车，你非要在服务区充电有什么办法…一般节假日进服务区放水，有位置就充，没位置又需要充我就看好地图下高速，基本都有得充还不用等。有一些下高速拐个弯就10几台空荡荡在那，看到在服务区充的电车我百思不得其解

我这种容易焦虑的人开不了电动车，油车只有一格油我就浑身难受

我五一开着我的比亚迪去一趟威海541公里，中间还剩38%就在即墨充了38分钟直接就到地方，很方便，返程在胶州40%补了一次也到家了，很方便。特别是比亚迪充电兼容性和抢电无敌！去的时候还有点小焦虑返程直接心无杂念就是哐哐开，定速120太爽了。

特斯拉标配续航太短了，高速500以上续航才行

好优雅

疫情有一次我在高速上面，还有半箱油的时候就开始找加油站，结果跑了4个服务区都加不到油，到最后一个服务区，幸好都是下坡，不然就真的只能停在高速上了，那焦虑的心情，一般人体会不到，我相信电车没电的时候跟我那时候的心情应该是一样的，这样提心吊胆的开车，我宁愿多花几十万

直接找超充不就完事了。何必

那我这是假的旅程？我30日从唐山出发去河南，3号返程开了两千公里，咱俩的部分旅程没准重合，反正我没遇到过排队的，高速服务区极个别充电桩是满的，但是都是饭点时候，找下一个服务区就行了，行程没好好规划怪谁

要我买电动车，第一续航2000公里以上。第二不要求和油钱一样，和加油差不多低一半就可以。第三价格15w左右，第四，换电池和小电动一样方便价格差不多就好，第五，撞了不爆炸不着火，第六，提速啥的必须强过油车，不然免谈。买了个大爷，还得天天伺候，又要担惊受怕，都不知道买来干啥。

只能说特斯拉问题了。五一开电车回家，大家高速按到的先后顺序排队充电，一切很和谐，直到来了一辆特斯拉，在那插队，车上三个人，一个中年人，一对老年夫妻，老头上来看别人充满走了就去抢充电头，他们前面一辆极氪先来的，一对年轻夫妻还带了一个小婴儿，跟他们说半天，也不让，就要充，后来旁边一辆极氪充差不多了，说别跟他们争了，我充好了，然后小夫妻的车也充上了，结果我们都充满走了，插队的特斯拉还没冲起来电……那个桩应该没问题，刚刚冲完一辆秦。看着真搞笑，插队结果被充电桩摆了一道……笑死我了。

下高速充电不行吗？

姐妹！珍惜生命，远离电车

国家电网公司给力

身为电量焦虑症末期的我手机没电我都每天带着充电宝出门公司一个备用，家里还有一个备用出门一定要确定满电的…还有一部应急手机华为的n6，主要他非常薄…所以电车我真的纠结了超级久，油车我都一直保持车里最少有200公里的油量…

你非要长途开电车，找虐。