南方网讯 (记者/许方华 实习生/狄辰丰)4月27日,2023上海车展正式闭幕。从数以万计的看展观众,到众多的新品牌和新车型,再到层出不穷的新技术,这场以智能纯电汽车为主角的重量级车展,有望拉开中国乃至全球汽车市场复苏的帷幕。而伴随着热门车型的备受追捧,市场也显示出强势回暖信号。
其中,蔚来作为造车新势力的领军品牌之一,备受关注,而其全新一代ES6在车展进行首发及开启预订,并宣布将于5月下旬正式上市发布和交付,ES6是蔚来的销量担当,新一代车型的表现,被认为是蔚来市场规模能否再上一个台阶的关键。

据悉,截至2023年3月,第一代ES6已交付127,437台,在中国高端纯电中型SUV的细分市场排名第一。
中国品牌向传统高端“叫板”
作为纯粹的中国品牌,第一代ES6有两个突破,一是真正做到了从传统豪华品牌燃油车中抢占市场;二是成功打开了高端中型纯电SUV市场并成为细分领域销冠。在此之前,中国品牌车型没有先例。在此之后,看到了第一代ES6的成功,越来越多的中国品牌加入高端阵营,有效推动了中国汽车产业升级。
第一代ES6的成功并非偶然,而是有着过硬的品质支撑。不久前,蔚来从用户手中回购了一台行驶里程近45万公里的第一代ES6。经过测试和拆解发现,该车加速、制动、车内静谧性等各方面表现都和新车不相上下。另外,这台第一代ES6的免费换电达1300多次,李斌多次在公开场合提到,与同级别燃油车相比,ES6补能成本可以节省出了一台宝马的价格。
全新ES6,智能系统与整车品质双线升级
此次展出的全新ES6采用蔚来最新的设计语言,标配双电机四驱系统,标配Aquila超感系统和ADAM蔚来超算平台,拥有高端中型SUV同级最宽横向乘坐空间,从设计、性能、操控、智能、空间和舒适性等各方面满足用户的需求。
对于市场重点关注的全新ES6的价格,李斌表示,全新ES6的价格不会太高,但也不会太低。毕竟,蔚来为用户提供的价值远超过一辆车。
在蔚来的经营发展理念中,一辆车的售出代表着用户关系的正式建立。一直以来,蔚来与用户分享欢乐、共同成长,在提供高质量产品与服务的基础上,带给用户更多“不止于车”的体验。在未来的很长一段时间,用户可以享受蔚来提供的加电、维修、系统升级、用户社区等方面服务。值得一提的是,在广大用户格外在意的加电方面,蔚来计划在2023年新增1000个换电站和1万根充电桩。
这意味着,全新ES6表面代表蔚来的产品力提升,背后是蔚来全流程高端服务体验的价值。从目前趋势来看,全新ES6将成为蔚来下半年的销量担当,并将与ET5共同打出蔚来产品线的“组合拳”。
第二代技术平台呈现最强产品阵容
回顾本次上海车展,不少驻足在蔚来展台的观众表示大为震撼,特别是整齐排列的一众第二代技术平台车型。
除了全新ES6将首次亮相外,蔚来还在上海车展上发布2023款ET7,并带来了全新ES8和EC7,以及2022年上市即大热的ES7和ET5。

蔚来是所有车企中第一个完成产品代际切换的品牌。按照蔚来的计划,到今年年中,第二代技术平台将有八款车型在售,构成了蔚来高端智能电动汽车最强产品阵容,进入产品强周期。除了全新ES6之外,还有4月底交付的EC7、5月中旬开启交付的2023款ET7、6月开启交付的全新ES8,以及6月和7月将发布的两款新车,能够充分满足高端用户的多样化需求。
尽管2023年开局以来整个行业形势错综复杂,但市场增量有目共睹。2023年第一季度,新能源车渗透率为30.8%,较去年同期提升约9%,纯电动汽车渗透率为20.9%,较去年同期提升接近4%。其中,蔚来在30万元以上高端品牌纯电市场的占有率达60%。接下来,基于全新ES6的销量带动,蔚来有望继续引领高端市场。
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