比亚迪，海鸥7.38-.8.98万元

4月26日，比亚迪海鸥(图片|配置|询价)正式上市，最终售价为7.38-.8.98万元，奥运冠军刘璇亲临现场助阵。

跟上海发布会上相比，活力版下调5000元，自由版下调5000，飞翔版下调6000元。

从比亚迪经销商预发布的6.58万元起，到4月18日，比亚迪海鸥在上海车展上正式发布预售价格7.88-9.58万，比经销商预发布整整高了1.3万元。

作为一款微型车，价格来到比亚迪的海鸥的售价成为车市热议话题，

安徽一经销商店内悬挂的预售信息

上海车展上发布的预售价

整整高出1.3万元，作为一个主打微型车市场的新能源车行，预售价偏差如此之大，比较罕见。

更是迎来市场普遍差评。

如：一个四座A0级小电车，没外放电也就罢了，雨刷还是单的，热泵也没有，冬天怎么开？连备胎也减掉了，就这样卖小十万，合着海鸥是飞的，轮胎一辈子不坏？坏了只有叫救援？三轮、老头乐不配备胎可以理解，毕竟便宜，这小十万都不配备胎？？？

性价比太差，没有3.0平台的优势，卖黑科技的价钱

如果希望海鸥来要销量，那这个价格……，买这种A00级小车的群体有很大一部分是家里第二辆车，不是刚需，可买可不买的很多，价格合适才会下手。

市场普遍反馈是，配置缩水，价格偏高，没诚意，很多消费者转手选购五菱缤果或几何E。

作为一款主打微型车市场的海鸥，在定价这块被市场如此差评，应该也是比亚迪在新能源时代多款新品发布以来的第一次。

比亚迪做好我们喜闻乐见，

比亚迪飘了我们要说真话提醒。

听劝就很好