绝对主流！今年上海车展最火爆的是......

本届上海车展有多火爆？

据了解

仅4月22日一天

参观人数就超过17万人次

作为引领汽车市场发展的未来趋势

电动化浪潮已经全面袭来

《中国消费者报》记者

带你领略一下

2023第二十届上海国际汽车工业展览会

浓郁的电动化氛围

2023上海车展是今年全球首个A级车展。吴博峰/摄

01 超百款新能源车首发、亮相电动化浪潮已全面袭来

作为引领汽车市场发展的未来趋势，电动化浪潮已经全面袭来。截至今年3月底，国内新能源车市场渗透率近三成，保持快速增长势头。业内认为，在未来几年，新能源车市场渗透率将朝着过半目标加速前进。

走进2023上海车展现场，从主攻内燃机技术的传统车企到主打智能网联化的新造车品牌，从适合家用的乘用车到外表狂野的皮卡车型，以电动化为基础的新能源车几乎覆盖了所有细分市场，占据市场核心位置。

新能源车成为本届上海车展最大亮点。吴博峰/摄

据2023上海车展组委会介绍，有超150款新车首发，其中近七成为新能源车，新能源车首发比例再创新高。核算下来，在短短10天的展会中，有超百款新能源车迎来首发或亮相，平均每天就首发10款左右。

在此基础上叠加各大车企原有的新能源车产品，展现在人们眼前的各大场馆，俨然成为一场纯粹的“新能源车展”。车展组委会最新统计数据显示，本届上海车展共展出513台新能源车。

显然，2023上海车展的核心，离不开“电动化”一词。眼花缭乱的新能源车、品类繁多的电子电气架构、材料特点不一的动力电池……在车展现场，汽车企业通过各种方式，争相展示着自己在电动化领域的技术与创新能力。

吴博峰/摄

🚗

中国汽车工业协会副秘书长叶盛基对《中国消费者报》记者对此表示，电动化是2023上海车展呈现的主要特征之一。最近几年的车展中，电动化都成为了主要亮点。汽车企业现场不遗余力地推广新能源车，令人印象深刻。

中国汽车工业协会数据显示，今年一季度，在整体车市销量同比下降6.7%的背景下，新能源车呈较快增长，成为拉动新车市场增长的重要驱动力。考虑到确定性的汽车市场发展趋势和巨大成长潜力等因素，新能源车都是市场各方不可忽视的对象。

02 满足消费市场用车需求合资品牌调整发展战略

事实上，面对电动化大考，汽车企业不仅需要展开相关布局，还要真正满足消费市场日渐提升的用车需求。从某种意义上而言，一家车企的未来市场发展前景，取决于其新能源车产品的市场表现。这一点，在合资品牌方面体现得淋漓尽致。

吴博峰/摄

众所周知，由于市场布局动作较晚，相比自主品牌，合资品牌在新能源车产品布局方面亟待提速。

那么，此次车展，合资品牌表现如何？

合资品牌中，多家汽车企业带来的新款车型，值得消费市场关注。例如，德系品牌推出首款纯电B级车，其纯电续航超700公里，并支持快充；日系品牌采用高效率扁线电机，推出续航达616km的首款纯电轿车；美系车企搭载全新一代VCS智能座舱和迭代更新的eConnect智联科技，为消费者带来更加智能的新能源车出行体验。

记者了解到，一汽奥迪、宝马集团等多家车企均以全电动化阵容参加本届上海车展。多家车企负责人纷纷表示，为了迎合中国消费者对电驱化产品和可持续发展的与日俱增市场需求，他们在调整品牌发展战略和产品投放方向上，正全力以赴。

03 解决重点需求电池技术创新节省使用成本

叶盛基表示，目前新能源乘用车市场已初步形成。经过多年快速发展，新能源车在综合实力、使用成本方面有了大幅提升，产品实力的增长是获得消费者认可的关键因素。

随着新能源车市场地位不断攀升，汽车企业布局新能源车的重心不再停留于填补产品阵容空白的基础层面，而是延伸至消费市场期待解决的重点需求。