车内空间大幅升级，海外版本田奥德赛曝光！未来将被引入国内

本田旗下有一款七座MPV，曾经销量相当出色，而且还是全球车型，凭借着低油耗，灵活的空间，在国内也有相当多的拥簇者，这款新车就是本田奥德赛。本田奥德赛在电气化时代的冲击下，销量已经节节下滑，目前仅仅维持在两千左右。除了受到新能源汽车的冲击以外，现款本田奥德赛也有着诸多问题，比如上一次改款还是2021年。并且很多人讲了一个笑话，那就是23.58万元的奥特赛竟然只有两个喇叭，还是布座椅。与其说是竞争对手太强了，不如说本田奥德赛也有明显的不足，其中最主要的肯定是车型太老，产品力变弱了。

奥德赛

最低售价：15.88万起最高降价：7.70万

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现在海外全新版本的奥德赛已经得到了曝光，考虑到国内与国外是同一款车型，所以海外版本应该很快会在国内改款上市，我们一起来先睹为快，看一看海外版本的全新奥德赛究竟如何，如果引入国内会不会大卖呢？

从外观设计来看，新车的设计有一点丰田赛那的视觉感，整体变得更宽，车身尺寸也更长，有一种宽体MPV的视觉感受，所以此次全新本田奥德赛最大的特色就是升级车内空间了。

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此外，该新车出现了悬浮式的车顶，熏黑反光镜以及熏黑的轮毂设计，时尚感变得很突出。

而我们很熟悉的尾灯造型变化明显，除了光源变成LED以外，两侧的尾灯还被镀铬饰条进行了衔接，尾部也搭载了双尾翼的设计，运动感进一步增强。

这款本田奥德赛的内部设计也已经得到了曝光，和现款并没有太多的区别。对称式的中控台，悬浮中控屏幕依然有着厚厚的边框，行车电脑屏幕依然不是全液晶的设计。

该新车的座椅配置依然采用的是2+2+3的设计，考虑到车宽，长度大幅度升级，所以车内乘坐表现会变得更好。从中控部分设计来看，依然没有太多的网联系统，所以自然也不会有着较强的娱乐体验，所以即使该新车引入到国内，估计销量还是够呛。

海外版的动力为3.5L的V6引擎，国内不可能使用。

未来引入国内的新车动力系统和现款车型保持一致，2.0L加电机组成的油电混动版本，值得一提的是，这已经是本田的第三代混动了，最大的改善就是静音性变得更好了。