观点 | 理想L8维修经济性得到中保研“一般”评级，李想：M没问题

文：懂车帝原创 常思玥

[懂车帝原创 行业] 近日，中国保险汽车安全指数（C-IASI）发布了最新批次车型测评结果。随后理想汽车创始人、董事长兼CEO李想在社交平台发文称：“想要在维修费用上获得A（良好）的评价方法是，在这个期间内把碰撞对应的零部件价格下调。团队也有过这个建议，但被我否掉了，实事求是即可，M没问题。”

李想评价中保研最新评价结果

在最新批次的车型评测结果中，理想L8(图片|配置|询价)在耐撞性与维修经济性指数得到M（一般）评级，而在车内乘员安全指数、车外行人安全指数、车辆辅助安全指数等几个其他维度中，均得到G（良好）评级。

理想L8在耐撞性与维修经济性指数得到M（一般）评级

理想L8

最低售价：32.18万起最高降价：1.20万

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理想L8

另外，值得注意的是，在本次中国保险汽车安全指数（C-IASI）的14款车型结果中，并没有出现在耐撞性与维修经济性中取得G（良好）评级的车型。

理想L9

最低售价：40.98万起最高降价：1.60万

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理想汽车此前的测试成绩

此外，理想汽车在中国保险汽车安全指数（C-IASI）的其他测试结果中，另外两款车型理想L9以及理想ONE，均取得“3G1M”的成绩。

目前理想汽车的市场表现处于上升通道，并且开始“卷”起了周销量的数据，在4月第二周（4月10日-16日），理想汽车周销量达到0.63万辆，远超其他新势力品牌，蝉联中国市场新势力品牌周销量冠军。

理想汽车周销量数据

随着理想汽车L7、L8、L9的车型均开始进入正常交付周期，可以预见的是，在接下来的一段时间内理想汽车的交付量依然会处于上升区间，此外，从理想汽车公布的周销量榜单可以看出，数据统计的单位已经变成了“万”，这是否也意味着理想汽车即将进入周销量破万的阶段？懂车帝将保持关注。