起底多次“改嫁”的宝马mini，其实它也很不容易？

迷你是一个小型“豪华汽车”品牌，它到底来自于德国还是英国，还真不知道怎么说，原因是：迷你品牌在历史上曾有许多拥有者。说直白点就是曾经多次改嫁！

起底“豪华汽车”品牌迷你

迷你最早起源自“Morris Mini(图片|配置|询价)-Minor”之名所为人熟知的特定车款，该车款是由英国汽车公司在1959年推出，之后发展成为一个旗下有多款小型汽车的品牌，1966年英国汽车公司变更成为英国汽车控股，1968年英国汽车控股和利兰汽车（Leyland Motors）合并成为英国利兰（British Leyland）。1980年代英国利兰公司关闭，1988年路华集团（Rover Group）和迷你品牌被英国宇航买下。次年将利兰正式更名为罗孚（ROVER）集团，接着在1994年宝马（BMW）买下罗浮集团。（说明一下：94年宝马买下罗浮只是为了得到路虎，迷你只是一个搭头），2000年路华集团被宝马裁撤，迷你品牌则改归宝马公司所有。所以目前迷你品牌属于德国品牌。说了这么多宝马到底是迷你的第几任已经把我给绕晕了，有知道的小伙伴也可以评论区告诉我！

定位于年轻、时尚、生动大胆的品牌，主要面向城市和年轻人群体。

先不说宝马将其迷你定位准不准，至少在我国，我认为是不准的，车圈一直有这样一句名言：选择什么车就选择了什么样的生活，前几年网络上一直流传着的一个梗：迷你是女车主占比最多的车，买迷你都是为了进车友会，买个迷你加入车友会，然后聚会的时候开着法拉利去！当然这个只能当个段子看，但是正因为这个梗，其也真实反应了迷你注定是一个小众品牌，这两年随着电气化时代的来临，迷你也不得不推出新能源车型，然而不禁要问：在电动化时代，宝马迷你还有任何竞争优势吗？现在连这个梗都不流行了，更能反应出迷你其实真的夕阳西下了！

MINI

最低售价：20.88万起最高降价：2.50万

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懂车分3.71懂车实测空间·性能等车友圈8.9万车友热议二手车1.98万起 | 1005辆

别再为难宝马迷你了，它是真的不容易！

据统计：2022年MINI品牌在中国市场共交付2.87万辆，占宝马集团在华总销量的3.63%，换算下来其实全国月销量不过2400台左右，这还是建立在大部分销售渠道与宝马共享的前提下，然而按照2022年销量2.87万辆计算，如果平均每台按照30万人民币计算，迷你全年营收应该在86亿人民币左右，如果迷你作为一个单独品牌按照这个销量以及营收估计连裤衩子都亏没了。未来迷你会不会再次改嫁都是未知数！要是没有宝马光环，迷你还会存在吗？所有迷你“不容易”放过它吧！

最后：按照86亿元的营收，送点冰激凌必须得抠抠搜搜，因为它是真的送不起！