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    续航410公里,新款创维EV6售价20.98万 网友:不理解,但大受震撼

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    车新言2023-04-24

    近日,2023款创维EV6(图片|配置|询价)上市,目前仅有一款410精英版车型,售价20.98万元。新车在外观内饰方面,相较于2022款车型并没有太大的变化。注意,2023款创维EV6和创维汽车在上海车展预售的2023款创维EV6Ⅱ/HT-iⅡ并不一样,前者为年代改款车型,后者则是升级换代车型。

    不过和2022款410出行版相比,取消了行李架,增加真皮方向盘,座椅电动调节加热,电动后尾门,外后视镜加热/折叠,车内氛围灯等,价格上调4.7万元。

    对此网友表示,3202年了,410公里续航,2.8米轴距的国产SUV卖21万,我不理解,并且很受震撼!更有网友怀疑,创维EV6的月销能不能突破1台。还有网友看完之后,只有一个评价:6。

    正如网友所说,2023款创维EV6的短板非常明显,作为一款售价接近21万元的中型SUV,CLTC纯电续航仅410公里,电池容量仅51.92kWh,单电机功率也仅有150kW,而且没有L2级别的智能驾驶辅助,只提供倒车影像,甚至没有360度全景影像。再加上创维汽车缺少品牌影响力,很容易被定义为谁买谁是大冤种。

    实际上从今年1月份的中汽研C-NCAP拿到一星评价开始,创维EV6的销量就遭遇断崖式下跌,从去年12月的2179辆的高点,直接下跌到单月346辆的低点。不过这个销量也是情理之中的事情,一辆汽车连最近基本的安全都没有做好,就要卖你21.38万元(指参与碰撞测试的2022款创维EV6 520智能版)。

    再加上,这款车本身就是天美ET5换壳后的创维ET5的换壳车,创维汽车老板曾表示“自从开了(创维)电动车,我的高血压、糖尿病等毛病都好了!”,以健康为噱头,但却忽视了安全。

    那你觉得,什么样需求的消费者,会考虑购买创维EV6呢?

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