适合年轻人的高端纯电SUV，车长超过5米，配空气悬架，操控优秀！

对于喜欢开车的年轻人来说，他们对于零百加速时间有着很强的执念，性能车虽有着很出色的性能，但高昂的价格显然证明不是每一位消费者都能去拥有它。如果你的预算比较有限，需要一辆加速性能出色的车，不妨看看智己LS7(图片|配置|询价)。

智己LS7

最低售价：32.99万起最高降价：1.00万

图片参数配置询底价

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不知道大家有没有去到今年上海车展的现场，很多传统车企都把展台的C位让给了新能源车，不过就现场人气来看，大家对于新势力是更为在意的。这辆智己LS7市场定位是中大型SUV，价格区间30.98-45.98万。我们这次拿到的试驾车是2023款 Lux后驱版，新车指导价37.98万。

在外观设计方面，这辆智己LS7采用和L7相同的设计风格，再加上是智己品牌的首款SUV，品牌车型的辨识度是比较高的。前脸整个构造和市面主流的纯电车差不多，都是全封闭的结构，下层格栅能为电机电池散热降温。大灯造型比较特别，顶配版车型带有像素式功能，同时还配备有转向辅助灯配置，能提供更好地照明效果。

该车长宽高为5049x2002x1731mm，轴距3060mm。侧面较为运动的造型让整台车看起来并不是那么的大，车顶溜背造型和敦实车身，让我想到了阿斯顿·马丁DBX。双五辐式轮辋采用双色拼接，Brembo（需选装）制动卡钳能提供更好地制动性能。

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整车内饰设计的比较简单，半幅式的多功能方向盘与中控台形成一条水平线，横向的空调出风口让中控台看起来更有立体感。对于这个价位的车型，内饰用料已经不再是消费者十分注意的地方，智能化表现是重中之重。首先，全液晶仪表盘和中控屏采用一体式造型，中间没有任何的隔断形式，副驾驶屏幕尺寸是15.5英寸，屏幕分辨率2488x720，显示效果十分清晰。空调/座椅/香氛功能调节需通过中间屏幕进行设定，从配置表的信息来看，即便是顶配车型的前排座椅通风按摩依然是需要选装，这辆Lux后驱版车型的后排座椅是支持座椅加热、通风以及按摩功能，显然对后排乘客照顾比较友好。

后排乘坐空间是十分宽敞的，这辆车并没有采取六座或七座设计，全系车型都是大五座。前排视野角度很好，它的前挡风玻璃一直覆盖到主副驾驶头顶，有一种坐在旅游大巴车上的感觉。无框车门也符合这辆车的造型设定，是年轻人喜欢的设计元素。后备厢空间平整且宽敞，后排座椅支持比例放倒，空间利用率是比较高的。

动力部分，目前在售的智己LS7车型分为单电机两驱和双电机四驱，我们这次试驾的Lux后驱版车型是单电机两驱，电动机最大功率250kW（340Ps），峰值扭矩475N·m，0-100km/h加速时间6.5秒，车重超过2.5吨，这样的加速水平是比较优秀的。三元锂电池容量是100kWh，CLTC纯电续航里程660km。

悬架方面，智己LS7采用的是前双叉臂式/后多连杆式独立悬架，虽然车身比较重，但开起来是比较灵活的，方向盘转向精准，空气悬架支持软硬/高低调节，在激烈驾驶时能提供较强的支撑力，通过非铺装路面可以抬高底盘防止剐蹭，降低悬架高度也能方便老人小孩上下车或者从后备厢搬运物品。另外这辆Lux后驱版车型的前后轮胎规格并不统一，前轮规格是255/45 R22，后轮规格是285/40 R22，后轮作为驱动轮使用尺寸较宽的轮胎能提高抓地力。因为电机放置在后桥部分，车头部分就比较轻，急加速时车头明显有上扬的感觉，驾驶质感挺出色的。

最后总结，作为智己品牌的首款SUV车型，这辆智己LS7有着年轻时尚的外观造型，出色的底盘调校再有空气悬架的加持，有着不错的行驶质感。内饰设计较为简单，但用料足够扎实，总体来讲对得起这个价位车型该有的表现，是一款适合年轻人的高端纯电SUV。