本周,在2023第二十届上海国际汽车工业展览会上,与新能源汽车有关的展厅门庭若市,业内外探讨新车型、新技术的热度和关注度空前高涨。据悉,此次上海车展的参展车型达到144款,其中各大新能源车企推出的新车型便有76款。在参展的1500多辆整车中,新能源汽车的占比达到了2/3,吉利、比亚迪、长城、蔚来、理想、小鹏等中国车企和大众、奔驰、宝马等外国车企均携重磅新品亮相展会。
携“电”登场,拥抱新变化,也说明了市场的广阔前景与汽车电动化的大趋势,造车市场红海厮杀愈演愈烈。据不完全统计,截至目前,包括百度、苹果、360、格力、创维、富士康、乐视、小米、宝能、恒大、五粮液以及魅族、曹操出行等各类企业,从互联网大佬到房地产老板,从家电到科技巨头,都先后以各种形式踏入了新势力、新能源造车大军。而此前,政府工作报告指出,继续支持新能源汽车消费,鼓励地方开展绿色智能家电下乡和以旧换新。

天眼查数据显示,截至目前,新能源汽车相关企业77.1万余家,其中,2022年新增注册企业24.8万余家,新增注册企业增速达54.5%。从地域分布来看,广东以8.4万余家位列区域首位;山东、江苏分列二、三位,分别拥有8.2万余家以及5.9万余家。从成立时间来看,47.8%的相关企业成立于1-5年内,成立于1年内的相关企业占比33.4%。另据天眼查不完全统计,自2023年1月以来,新能源汽车相关融资事件合计发生19起,融资金额超百亿。
成都日报锦观新闻记者 王晓鸥
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