出租车巡网融合 高峰期提升10%叫车成功率

4月20日，中国出租汽车暨汽车租赁协会主办的2023出租汽车巡约一体发展研讨会正式召开。高德在2023出租汽车巡约一体发展研讨会上发布“好的出租”2.0，助力巡游出租汽车行业从数字化能力建设向服务能力建设升级。高德方面透露，经试点测算，在出行高峰期，新的系统能够拉升近10%的叫车成功率，并为司机带来41%的增收。

“好的出租”是高德面向巡游出租汽车行业推出的巡网融合解决方案。过去三年中，基于“好的出租”解决方案，高德与行业合作共建巡网融合平台，助力行业建设数字化能力，在全国近100个城市应用落地，累计服务驾驶员数量超100万，帮助司机线上收入增长40%。

高德集团总裁刘振飞

高德集团总裁刘振飞认为，巡网融合要回归出租汽车的本质——交通运输服务，要以专业的运输服务能力为先。互联网平台企业的责任是让巡游车的专业能力得以更好地施展，要持续以科技创新促进服务创新。

据交通运输部统计公报显示，巡游出租汽车2021年完成客运量266.90亿人，承担大量市民出行需求，是公共交通的重要一环。但随着手机叫车的普及、出行选择的多样化，巡游车要在出行市场中打出差异价值，完成数字时代的通关，首先要补齐数字化能力，其次要用好数字技术升级服务能力。

高德此次发布的“好的出租”2.0在1.0版本基础上升级四套数字化系统，包括服务评价系统、天秤系统、安全系统、调度系统。

经试点测算，在出行高峰期，天秤系统能够拉升近10%的叫车成功率，并为司机带来41%的增收。同时，高德从司机视角为供需匹配效率调优，首创“好的路线”功能，融合行业数据和高德地图导航能力，为出租车司机提供最优接单路线。高德方面表示，“好的路线”上线后，预计每天可帮助司机减少25分钟空驶。

除了技术下沉牵引服务改善外，高德表示还将带动巡网融合平台，通过车费垫付等方式为出租车司机提供良好的服务保障。目前，高德已启动车费垫付试点，期间共计为出租车司机完成超100万人次车费垫付。

成都日报锦观新闻记者 吴纪涛