第一次给唐Dmi充电

今天早晨，我第一次去为我的比亚迪唐DM(图片|配置|询价)i进行充电，结果发现它的最大充电功率只有25KW，这个功率并不算太高。不过，我发现最合适和高效的充电时间大概是半小时左右，这样就可以将电池从25%（智能电量模式的切换点）充电到80%。但是，如果需要进一步充满电池，剩下的20%电量则需要近半小时的时间来充电。注意下面的充电APP截屏，在97%电量的时候，充电功率降低到了6.79KW。快充最后只停留在98%电量就自动断电，充电结束了。

比亚迪唐充电过程截屏图

对于电动车主来说，充电效率是一个非常重要的问题。因为充电时间过长，会影响我们的日常生活和工作。比如说，如果一辆电动车需要充电几个小时才能行驶几十公里，那么它的实用性就会大大降低。因此，我们需要选择一款充电速度较快的电动车，这样才能更好地适应我们的日常需求。

比亚迪快充转接口

比亚迪唐本身的充电口只有一个交流慢充接口，不过BYD公司赠送了一个快充转接口，可以实现直流充电。虽然比亚迪唐DMi的充电功率只有25KW，跟那些纯电车型的充电效率相比算低的。但是因为它的整个电池电量只有21KWH，在实际充电过程中，它的充电速度还是比较快的。如果我们能够选择一个合适的充电区间（80%以下），就可以在半小时内将电池从25%充电到80%，这样就可以满足我们大部分的日常需求了。

总的来说，比亚迪唐DMi的充电速度可以接受，EV模式的21KWH的电池电量在深圳地区可以轻松跑100KM以上，再加上HEV混动模式，可以随时加油，使用成本还是比较低的，也没有纯电车型的里程焦虑。